福特把Ranger皮卡带回北美 眼睛悄悄瞄着中国

近日，诸多新车在2018北美车展中亮相，因为有着中国品牌的参与，一系列未来可能进入中国市场的车型逐步登陆，出现了诸多刷屏的新车新闻。

然而实际上，比较快的信息传播节奏之下，难免让我们忘却一些关键点。汽场将推出系列文章，我们一同梳理一下，这些有意思的点。

在2018北美车展上，福特正式发布了新款Ranger车型。这款新车有很多值得玩味的点：

1. 在上个世纪，福特Ranger皮卡因为销量的原因彻底退出了美国市场。但是，这款紧凑型皮卡却在澳大利亚市场以及第三世界国家市场混得是风生水起。在此基础上，福特Ranger也成为了一个种类繁多的车型系列，这其中就包括了在国内投产的撼路者。

就在2017年的北美车展上，福特宣布Bronco和Ranger皮卡（两者为同平台车型）将正式回归北美。也就在2018年北美车展上，新车重返北美市场。

2. 此前官方曾宣布，新款Ranger车型将会在2018年年内引入国内市场销售。

实际上，新款Ranger是为北美市场推出的小改款车型，造型方面主要针对细节进行优化调整，进气格栅、大灯造型、前后杠等主要外观部分大多进行了黑色处理。新车按照配置不同有XL、XLT、Lariat三个版本，配备不同套件。

在配置表现上，新车配备有仪表盘大尺寸行车电脑显示屏、8英寸中控显示屏（内置福特SYNC 3系统）。此外，车载4G热点、电源插座、B&O音响、导航等多种配置均可以选装。

除了FX系列越野套件之外，新款Ranger还会提供风格不同的Chrome和Sport外观套装，配置等级方面也会有XL、XLT、Lariat三种水平。高配车型上，新车还将提供车道辅助保持、盲点监测、行人检测、自适应巡航、低速巡航辅助、电子差速锁等。

动力方面，美版新款Ranger将搭载2.3T汽油发动机，传动系统匹配同级别车型中首款10速自动变速箱。此外，四驱版车型分动箱则将提供2H两驱高速/4H四驱高速/4L四驱低速三种挡位。

因为油价的下降，皮卡、尺寸更大的SUV成为很多消费者更愿意去购买的车型。福特深谙此道，F系列常年位列北美销量最佳，不过，在2017年，福特整体销量还是有了1.1%的同比下跌，为了巩固销量，更多皮卡的引入势在必行。

在太平洋那一面的中国市场，同样有着吸引福特的“诱饵”。之前，国内曾经下发过政策：部分城市已经解禁皮卡限行；从2018年开始，皮卡不再喷字贴放光条、不需要营运证、可以办理ETC，国内的皮卡在政策层面即将发生的一些变化。

福特猛禽已经变成了乘用车身份，更多的皮卡也在向此方向努力，但猛禽可是百万豪车，更低价的市场需要有人来站住脚。中国市场可以挖掘的能量太多，皮卡市场同样如此，一旦给予皮卡更多利好消息，快速增长就在眼前。所以，福特把Ranger皮卡带回美国，不仅是考虑北美市场，更是想抓住中国市场的机会。