售36.69-40.99万元，剪刀门+超闪绿，小鹏汽车正式发布P7鹏翼版

2020年11月20日，小鹏汽车于广州车展举办的“天生智能”新闻发布会上，正式发布了P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版，新车共推出四驱高性能和后驱超长续航两个版本车型，综合补贴后全国建议零售价36.69-40.99万元。

重点解读

1、小鹏P7鹏翼版基于小鹏P7超长续航版及四驱高性能版打造，新车配备了超跑惯用的剪刀门设计，并加入了专属的超闪绿外观涂装，整体配置再度升级。

2、小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系将进行大幅升级，并带来包括控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等多个方面的提升。

3、2021年，小鹏汽车将率先在全球推出首款搭载激光雷达的量产智能汽车

小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏

小鹏P7鹏翼版新车基于小鹏P7超长续航版及四驱高性能版产品打造，在前车门位置上加入了超跑惯用的剪刀门，加入了专属的超闪绿外观涂装。除造型设计上的升级外，新车还标配了XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务、18个扬声器的丹拿Dynaudio剧院级音响系统，附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、赠送电动尾门等14项权益。

小鹏P7鹏翼版采用了带电吸合的电动剪刀门，拥有多达7种开启方式，包括车外钥匙开启、车外蓝牙/NFC数字钥匙解锁开启、车外手机APP控制开启、车内大屏触控开启、车内语音控制开启、车内门把手开启、车内门板按键开启，能够满足用户的多种使用场景。

不仅如此，鹏翼门还支持自定义开合角，用户可对门的开启角度进行个性设置，开闭控制精度以5%为单位。除此之外，鹏翼门的左右各搭载了1颗避障雷达，在开启过程中能够自动识别障碍物并控制车门的运动，防止车门与障碍物的碰撞，同时，障碍物移除后车门还能够继续开启。

在车身涂装方面，小鹏P7鹏翼版拥有天辰灰、曜日红、超闪绿三种外观颜色，其中超闪绿由国际合作伙伴独家定制，并由世界颜料顶级供应商巴斯夫提供色漆，是目前小鹏汽车所有外观颜色中开发难度最大、耗时最长，且成本最高的漆色。

下一代自动驾驶体系升级

发布会现场，小鹏汽车表示将率先在自动驾驶领域进行下一步的探索，并对自动驾驶的软硬件体系进行大幅升级。软件架构方面，小鹏汽车以全栈自研为基础，拥有感知、行为规划以及行为/运动预测、地图融合等多个模块，可形成数据和算法的全闭环，支持快速功能迭代。硬件架构方面，未来，小鹏汽车将采用包括高清摄像头、毫米波雷达、超声波传感器、激光雷达、高精度定位、高精地图、高性能计算平台的方案，总计32个自动驾驶传感器。

小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系

新的体系升级将在4个层面带来提升：

1、控制域高度集成：XPU自动驾驶智能控制单元实现4合1，将行车和泊车的智能控制集成，打破之前4个域之间的交互壁垒，使决策和执行更加高效，同时通过精简控制器、线束数量，减少系统重量，在新增功能的前提下，降低用户的购入车本。

2、算力量级提升：高性能计算平台将实现从几十万亿次/秒到几百万亿次/秒的算力飞跃，整体算力10倍级提升，并且还预留了丰富的算力提升空间，支持更高级别的自动驾驶功能落地。

3、高精度定位提升：RTK终端从4G升级为5G，高精地图除优化高速道路外，补充城市道路，采用“IMU+GNSS+RTK（5G）+高精地图（高速&城市）”的新定位方案，实现厘米级高精度定位、毫秒级低延迟，以及高达97.5%以上的覆盖率，并具备超强鲁棒性，覆盖包括高楼、地下停车场等遮挡场景。

4、感知融合能力提升：首次在量产车上搭载激光雷达，将大幅提升小鹏汽车识别横纵向位置精度、空间分辨率（超高分辨率<0.1°）的能力，且其感知能力不受环境光影响。通过视觉+毫米波雷达+超声波传感器+车规级激光雷达的感知高度融合，大幅提升了目标检测性能、测量分辨性能以及光线不足等条件下的性能，获得了更加完善的感知能力。

率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车

2021年，小鹏汽车将率先推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。过去，很多人都认为激光雷达受限于成本，不能在车上进行规模化搭载。小鹏汽车逆势而行，将“不可能”变为现实，而该举动将对普及自动驾驶具有重要意义。现阶段，激光雷达不仅可以有效提升车辆的高精度识别性能、覆盖更多、更细节的使用场景，还能有效支持未来城市低速NGP功能的实现。

小鹏汽车坚持通过数据驱动智能电动汽车的变革，并不断积极探索更多可能性。未来，小鹏汽车将依然聚焦智能赛道，扎根中国本土，以更具探索精神、更具突破感的智能产品，为更多中国消费者带来更加智能美好的出行生活，不断为中国用户创造更多惊喜。