1.8T发动机是亮点，中华V3/V7国六版将于7月上市，整体变化不大

从下周一开始，国六标准就要实施了，而各大车企也充分做好了准备，国五车型库存都清的差不多了，国六车型也陆续到店，随时准备开卖。

日前，我们从华晨中华官方得知，华晨中华V3国六版和中华V7-1.8T国六版车型将在7月份正式上市，将搭载满足国六b排放标准的新动力系统，以满足更严苛的排放标准。

华晨中华V7的整体变化不大，诞生于全新M8X平台的华晨中华V7，采用宝马授权生产的发动机，以高效节能著称。本次升级的1.8T车型采用了“国六b”排放标准，以满足消费者对国六车的需求。

华晨中华V7-1.8T所搭载的宝马授权生产的CE18发动机，是由宝马集团授权生产的CE16发动机衍生而来，最大功率为170kW，最大扭矩为300N·m，百公里加速度为8.5秒，满足国六b排放标准。

聊到华晨中华的车型，最值得一提的就是搭载的发动机，这款发动机采用与宝马相同的双涡管单涡轮增压器，可以有效避免排气干扰，加快增压器响应速度。

“DVVT-双可变气门正时”技术，则能根据驾驶工况准确控制进、排气开闭时机，改善进、排气效率，提升发动机性能，同时利用Over boost功能，通过超增压、扭矩提升进行二次加速。

为满足国六标准，华晨中华V7-1.8T还使用了与宝马相同的NVLD3控制策略，对油箱结构进行了全面优化，大幅降低尾气颗粒物数量，更加低碳环保。

与华晨中华V7-1.8T同期开售的还有“弯道王”华晨中华V3的国六版车型，在宝马技术的加持下，更具智能安全与低耗节油等优势。

本次换“芯”登场的国六版采用全新升级的BM16LE发动机，技术结构也经过重新优化，最大功率87kW，最大扭矩150N·m，动力表现与燃油效能全面提升。

国六标准对于很多车企来说也是一场技术升级战，华晨中华的两款车型也升级了国六，在7月开售，为消费者带来更多的选择。