一周新车 | 自主品牌高水准发挥，新车剑指合资豪华阵营

来到十月份的最后一周，也就意味着“金九银十”汽车销售旺季也接近尾声了，大家都入手到自己心仪的爱车了吗？当然，没有选到合适的车型也不要紧，买车最重要的还是要找到最适合自己的车型。在接下来的一周里，汽车市场还将迎来多款大家期待已久的车型，下面就来抢先看看吧。

上汽名爵MG领航

上市时间：10月27日

预售价：9.98-15.98万元

MG领航是一款基于名爵HS车型打造的全新紧凑型SUV，新车采用了MG品牌最新的“燃动科技美学”设计语言，颇具冲击力的“猎鲨”前脸、全新设计的前格栅、锐利的前大灯组等元素的结合，使其看起来极具攻击性。尾部双边双出的排气造型设计，搭配上部两侧散热口，则是呈现出不错的性能范。

内饰的亮点不大，智能化依旧是吸引年轻人的利器。MG领航全系标配最新斑马Venus系统，并搭载具备L2级自动驾驶的MG Pilot 2.0智能驾驶辅助系统。动力部分，领航将搭载1.5T和2.0T两款发动机。

今年以来，MG品牌的市场表现日趋明朗，尤其是全新MG6，上市近两个月后的销量已逼近9000辆，同比上涨113.07%，成为MG品牌的主要销量担当。随着MG新战略首款SUV MG领航即将上市，年轻化的设计和越级的配置，将有望在SUV领域成为MG品牌的又一个增长点。

荣威iMAX8

上市时间：10月31日

预售价：20.88-25.88万元

作为荣威品牌的首款MPV，荣威iMAX8大量保留了概念车的设计，整体霸气又精致。尺寸方面，iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距为3000mm。其中新车的轴距跟传祺M8一样，车身宽度更大。动力上搭载一台2.0T发动机，最大功率为234马力，最大扭矩为360N·m，匹配8速手自一体变速箱。

内饰是新车的一大亮点，搭载了最新的斑马智行VENUS系统，可实现人机90秒连续对话。第二排配备了“魔力沙发”，拥有同级最宽大椅背和侧向支撑，搭配6向调节头枕，还配有多媒体屏幕。另外车内还配备了一个可在一、二、三排座椅之间移动的吧台，非常有创意。

显然荣威iMAX8是直奔中大型MPV市场而来，将与别克GL8和传祺M8等竞争对手同台竞技。对比GL8，荣威iMAX8拥有更长的轴距和车身长度，同时智能化和价格方面也更具优势。而对比M8，荣威iMAX8也拥有“魔吧”、“魔屏”等丰富的创新配置和更灵活的座椅布局，整体竞争力相当强劲。

五菱凯捷

上市时间：11月1日

预售价：8.98-11.98万元

今年5月份，五菱汽车发布了全新的全球银标，代表了五菱不仅要造中国人需要的车，还要造全球人们需要的车。五菱全球银标旗下的首款车型，是一款定位中型MPV，名为五菱凯捷。凯捷采用了全新的翼动美学设计语言，分体式LED大灯、悬浮式车顶设计等等，可谓下足了本，整体上也彻底摆脱了五菱的廉价感标签。车内采用了6座布局，空间拓展性极强。

新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，超越别克GL6。内饰上更是运用了大量的镀铬饰条、烤漆饰板等营造出强烈的豪华质感。动力方面，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为177Ps，匹配CVT变速箱。

如今五菱通过全球化战略大玩高端化，首款车型五菱凯捷也给我们带来了不少惊喜，特别是加入了ADAS驾驶辅助系统，包括自动刹车、全速域自适应巡航等强大功能。同时安全性也有了极大的提升，可谓此五菱已非彼五菱。

吉利星瑞

上市时间：11月1日

限量款售价：13.77万元

星瑞是吉利首款基于CMA超级母体架构打造的轿车车型，值得一提的是，新车还搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，最大功率达190马力，最大扭矩为300N·m，匹配7DCT变速箱可提供充足且平顺的动力输出。

设计上新车延续了熟悉的吉利家族外观，回字形格栅加入了直瀑式中网设计，官方称其为“时空变奏”设计语言，看起来更像是吉利和沃尔沃的紧密融合。此外，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，并且首次提出宽体家轿的定位，空间更有优势。

值得一提的是，新车采用了前麦弗逊+后E型多连杆的悬架组合、ITT刹车片和长行程减振器等，提供了出色的操控性和抓地力，强化了星瑞运动轿车的定位。而参考限量款13.77万元的售价来看，能坐拥沃尔沃2.0T动力、出色的“线控底盘”以及支持整车OTA升级，显然吉利星瑞已经有着与豪华车PK的能力了。

巧的是，上市几款车型都来自我们中国的自主品牌，而且更重要的是，这几款车型都能代表各自品牌的最前沿技术和设计水平，而且涵盖了轿车、SUV、MPV车型，非常值得消费者作为买车的参考。另外值得一提的是，7至9座车即将被纳入6年免检范围，七座MPV车型将迎来春天，有一大家子的盆友们千万不要错过了。