练就一身真功夫，长安欧尚X5将用硬实力，打破"合资崇拜"
从张杰的"少年自有少年狂"走红网络，到B站的演讲视频《后浪》刷屏，年轻的力量正在成为推动时代前进的浪潮。
作为长安欧尚汽车的全新战略产品，在2020北京国际车展上刚刚出道的长安欧尚X5，也像所有年轻力量一样，展现出推动自主SUV向上发展的势头。公开报道资料显示，不少媒体称长安欧尚X5为"新四有青年"，树立起了自主SUV新标杆，将打破消费者对于合资品牌的盲目崇拜。
高手林立的紧凑型SUV市场，长安欧尚X5甫一问世，就得到如此赞誉，到底具备怎样的硬实力？
天生有颜，长安欧尚X5设计出众
人靠衣装马靠鞍。生活在一个看脸的世界，一款产品必须有"高颜值"才能打动更多消费者。长安欧尚X5作为"有颜"青年，深谙此道，整体设计出众，如同耀眼的明星行驶于街头，只要匆匆一瞥就能吸引到年轻用户的目光。
具体来看，长安欧尚X5首次采用"塑光美学"全新设计语言，通过光与影的丰富变化塑造出动静交融的高级美感，打破了以往车型谱系的设计风格。从正面看，首先映入眼帘的是长安欧尚X5的光瀑飞流前格栅，具有9道高光、8道暗影和3重叠影，层次丰富且具有立体感；左右两侧的分体式前大灯组，造型狭长且犀利，点亮时如同一道闪电，十分酷炫；呈现出低趴姿态的车身，拥有0.859高宽比，给人以蓄势待发、跃然向前的速度感与力量感，刚好是年轻人所喜欢的样子。
从侧面看，长安欧尚X5具有引人注目的动感之美。一方面，长安欧尚X5通过平直而锋利的线条勾勒出毫米错锋对冲双腰线，以追光箭翎车身型面给人带来富有力量的运动之美；另一方面，长安欧尚X5运用轻微溜背式设计打造出动感时尚的车尾，再配合上倾角31°下压的尾翼，静观如弧光掠影，动感若追光逐电，极大地满足了年轻人的个性审美需求。
进入车身内部，长安欧尚X5的1860mm同级最宽车身和2710mm同级最长轴距，给消费者营造出了同级罕见的大空间。同时，长安欧尚X5的内饰设计别出心裁，年轻动感，不仅整体颜值突出，而且具有4大超感体验：
中控部分的立体拼搭双屏仪表板、滑板形态中央扶手区和回形空调出风口，灵感源于著名画家皮特·蒙德里安，具有光影层次之美，能给予驾乘者设计超感的体验；采用钨钢灰亮光工艺的D型运动方向盘和撞色拼搭内衬，质感突出，能给予驾乘者品质超感的体验；竞速红色光带、一体化赛车座椅和三色缝线，个性且运动，能给予驾乘者运动超感的体验；基于PM0.1的高效复合抗病毒滤芯打造的健康座舱，静谧且舒适，能给予驾乘者舒适超感的体验。
性能突出，能让"钢炮SUV" 胆寒
一款好产品绝不是流于表面，长安欧尚X5亦如此。生来就长着一张好脸的长安欧尚X5，还拥有一颗让"钢炮SUV"胆寒的"心"，能给年轻人带来极致的驾驶体验。
作为长安欧尚品牌首款搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的车型，长安欧尚X5与长安蓝鲸家族车型同处NE动力平台，拥有132kW的最大功率和300 N·m的峰值扭矩，匹配上响应速度快至0.251秒的蓝鲸7速湿式双离合变速器，0~60km/h加速时间最快达到3.63秒，0~100km/h加速时间最快达到7.79秒，性能比许多"钢炮SUV"还要强悍，堪称SUV界的博尔特。
值得注意的是，为了给消费者带来"年轻，就是一股劲儿"的最好表现，长安欧尚X5煞费苦心，在研发阶段就按照苛刻到近乎疯狂的极致要求进行打造：动力系统必需在1250转时达到峰值扭矩，即接近怠速状态时就要随时准备输出最大扭矩，这在同级车型中极为罕见；起步响应时间必需控制在0.36秒以内，可实现弹射起步的驾驶体验；整体风阻系数必需做到0.30Cd，这个数据与奥迪Q5L处于同一水平；在保持汽车强度和安全性能不降低的前提下，将车身质量总重做到1.35吨，轻量化水平大幅领先同级车型……
另外，由于全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机采用了舍弗勒智能凸轮调相系统、同排量级别唯一的双出口集成排气歧管、独创的空气导流式高效超净燃烧系统等众多先进技术，这使得长安欧尚X5在拥有强劲动力的同时，还拥有更低油耗，最高热效率可达40%，满足了消费者的多元化使用需求。
既聪明又好玩，更懂年轻用户需求
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。在年轻人越来越追求精神共鸣的新时代，汽车产品必须有智有趣，才能更好地服务好用户。作为"有智"青年，长安欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统，既聪明又好玩，满足了时下年轻人对于智能互联的多元需求。
"新四化"重塑汽车产业的大潮之下，市场上不缺少智能网联汽车。但受成本、技术等多重因素的限制，大多数智能网联汽车徒有其名，一来车机系统卡顿，使用起来很不流畅；二来语音交互功能鸡肋，经常不知所云，导致用户很难享受到智能网联的快乐。
为了给年轻人带来最快最酷的智能化体验，长安欧尚X5采用了目前行业上"最贵的"高通骁龙8核车机芯片。该芯片具备2.0GHZ超高速计算频率，赋予长安欧尚X5"飞一般"的快速，其搭载的Onstyle3.0智能生态系统可实现5秒极速开机、1秒闪电联网、FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁，用户使用起来非常爽快。
与此同时，得益于高通骁龙8核车机芯片的强悍性能，长安欧尚X5的Onstyle3.0智能生态系统变得更加便捷聪明：当用户想要使用爱车时，只需拿起手机说一句"小欧，我的车在哪儿"，即可唤醒车机系统，做到脱离车联网APP；当用户在全黑环境下使用爱车时，也无须担心操作问题，只要动口发号命令，即可通过全语音交互功能控制爱车；当用户需要精准导航时，不再需要打开手机去手动导航，只需唤醒内置的高德地图即可锁定目的地；当用户出门忘记带车钥匙时，也完全不必担心，内置的FaceID2.0人脸识别系统可以车内外1秒解锁、启动……
长安欧尚X5对年轻人的宠爱，还表现在两大全新炫酷功能上，能够直抵年轻人的"爽点"：一方面，赛道模式下，Onstyle3.0智能生态系统会主动将长安欧尚X5的驾驶舱变成赛车座舱，其大屏幕界面将充满赛道元素，实时显示加速G值，大幅增加驾驶者极速狂飙的视觉快感；另一方面，首创的无麦车载KTV，不再是一个人独自K歌，支持全车人员一起嗨歌，营造出了专属的移动KTV场景，能够让年轻人的旅途更嗨也更快乐。
从每个0.01中精进，品质安全可靠
受发展起步晚等因素影响，消费者大多对自主品牌抱有偏见，认为自主SUV的质量不靠谱，比不上合资SUV。实际上，随着自主品牌的集体发力和中国制造的不断升级，自主SUV的质量早已经不输合资SUV，尤其是长安欧尚X5，早已经超越了同级别合资SUV，比如在车长相近的情况下，长安欧尚X5的车宽和轴距分别为1860mm和2710mm，明显优于同级别的逍客、奕泽等合资SUV；动力方面，长安欧尚X5的最大功率为132kW，峰值扭矩为300 N·m，也好于同级别的逍客、奕泽等合资SUV。
同时，长安欧尚X5严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造，并在极限的基础上再追求0.01的精进，具备高安全性和高可靠性，自身品质也完全值得信赖。
作为长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼之一，长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发体系、车型平台及万人研发团队，具备行业领先的汽车研发实力和整车试验验证能力，为长安欧尚X5的高品质提供了技术保障。根据了解，亮相北京车展之前，长安欧尚X5已经按照长安CA-TVS试验验证体系，在长安汽车全球研发中心进行了整车17大系统，180多个试验室，共计4000余项的测试试验，对用户在日常用车中可能遇到的各种场景，进行了全面模拟，保证了产品的高安全性和高可靠性。
为了给用户带来更加完美的用车体验，长安欧尚X5还在极限的基础上再追求0.01的精进，从NVH、耐久、高温高寒、高原再到内饰开箱，开启一系列"0.01的精进"之超级封测试验，经历了高低温耐久试验室-40℃到80℃冰与火的淬炼、高原马拉松超过百项适应性和可靠性测试、40多种路面连续几百小时的高强度测试、爆破"仪表板"的内饰安全性检测，缔造出了超越同级的高品质。
据一位参与评测的长安欧尚汽车工程师说，"用户极限的用车要求，是我们最低的测试标准!"正是基于这种工匠精神和极致追求，长安欧尚X5拥有了超越同级的高安全性和高可靠性，打破了消费者对于自主SUV的质量偏见。
写在最后
从用户出发，于每个0.01中精进，长安欧尚X5练就一身真功夫，外观内饰出众，动力性能强劲，智能水平领先，整车品质越级，"有颜、有劲、有智、有识"，用硬实力打破了消费者的"合资崇拜"，预定开启仅14天便斩获订单2978辆，锁定了下一个SUV爆款。不出意外的话，长安欧尚X5将以新运动SUV的身份，激发年轻人对自主SUV的热情，带动自主品牌不断向上向好发展。