12.49万元起，奇瑞瑞虎8 PLUS上市，除了加大还有你想不到的惊喜

自去年开始，车企都喜欢在新车名称后加上“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾缀，从名字上让消费者更直观的感受到产品升级。就像年初奇瑞推出的全新一代瑞虎7 Pro，外观、内饰和配置都进行了升级，而今瑞虎8也迎来的全新升级换代，就是今晚上市的瑞虎8 PLUS。

10月15日，瑞虎8 PLUS正式迎来上市，新车共推出5款车型，售价区间为12.49-15.99万元。同时，现场瑞虎8 PLUS还上市了一款MHEV车型，售12.99万元。

此外，瑞虎8 PLUS购车既享豪礼助兴，订车既享8000元现金礼；发动机终身质保（首任车主），并且购车还有升舱金融礼、置换礼、增购礼、免保礼、流量礼等豪华大礼。

新车亮点

1、采用全新的家族式外观设计，更加大气、时尚；

2、内部使用24.6英寸双联屏、绗缝座椅，提升科技品质；

3、搭载L2.5级别辅助驾驶功能，安全性更好；

4、1.6T+7DCT黄金动力组合，带来更好的操控。

作为奇瑞汽车的旗舰车型，瑞虎8 PLUS还是有很多地方都有大哥的样子的。比如采用全新的矩阵式钻石前格栅设计，同时搭配晶状样式LED大灯组以及横向排列的雾灯设计，整体造型稳重大气。LED晶体式前大灯集成了流水转向灯、双光刃高亮日行灯、呼吸迎宾模式等功能，都在向消费者展示旗舰车型的地位，配备的都是极佳的配置。

瑞虎8 PLUS的车身尺寸也进行了升级，长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距为2710mm，相较于瑞虎8在长度和高度上有所增加。从侧面看上去姿态更舒展、自然，相比瑞虎8来说也更加精致了，这也是换装全新设计语言带来的明显改变。

另外在尾部造型方面也有了变化，层次感更丰富，尾标由“CHERY”字母代替，增添了整体的时尚感。双边共两出的排气管造型也赋予了车身更多的动感。尾灯为晶钻阵列后尾灯，还有流水转向灯以及呼吸迎宾模式，灯腔内部由72颗大功率LED组成，点亮效果极具辨识度。

如果说全新一代瑞虎7开启了家族化的外观设计，那瑞虎8 PLUS绝对可以称得上是开启内饰设计进化的先行者。

进入车内，瑞虎8 PLUS的豪华感和科技感迎面而来，首先映入眼帘的就是24.6英寸双联屏设计，就连空调控制面板都采用了8英寸的触控屏，科技氛围提升很大一个档次；另外，车内采用了大面积的软性材质进行包裹和缝线装饰，还有亮银拉丝样式饰板，空调出风口的设计也非常具有辨识度，这些搭配都让整个内饰有了质感上的飞跃。

多媒体系统采用了LION 3.0智云交互系统，可实现全语音操作以及4G互联功能，并提供了多种拓展App，当然像CarLife、CarPlay这样的功能也自然不在话下，另外还配备了AI人脸识别控车，科技感提升不少。

瑞虎8 PLUS还配有L2.5级别的辅助驾驶功能，包含APA全自动泊车、AEB自动紧急制动、ACC全速域自适应巡航、车道保持等功能，安全性方面提升更进一步。

值得一提的是，瑞虎8 PLUS还新增了AR实景导航、索尼音响、座椅通风、人脸识别等，从这些配置来看，奇瑞的确是在它身上下了很多成本，在同级别车型中的竞争力绝对是有实力的。

此外，瑞虎8 PLUS在座椅方面也下了不少功夫，采用花式绗缝设计，双硬度发泡工艺，靠垫支撑效果更好。头枕方面可以4向调节，横向支撑的设计可以缓解头部和颈部的压力。而且主副驾驶座椅采用高透气打孔仿皮面料，保障了通风降温的效果。

除了外观和配置的提升，瑞虎8 PLUS还可以给你带来更好的驾驶体验。新车搭载的是奇瑞的1.6TGDI发动机+7DCT变速箱组合，其中1.6TGDI荣获过 “中国心”2019年度十佳发动机称号，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。瑞虎8 PLUS百公里加速仅为8.9秒，百公里油耗则低至6.8L。

小结

总的来看，瑞虎8 PLUS不管是设计风格还是产品力方面都有了很大的提升，特别是在产品工艺方面，从座椅设计、绗线考究的细节也可以看出它一直在追求精益求精的品质，力求给消费者带来更好的感觉体验。再加上内饰配置和安全配置的双提升，还有黄金动力组合，在同级竞品中绝对是出类拔萃的选手。