福特Mustang Mach-E实拍 电动野马还是不是野马

说起福特，可谓是家喻户晓，作为美系肌肉车的代表车型，在全球都有着非常多的粉丝，而我们中国粉丝更喜欢叫他"野马"，历经了50多年的变化，也塑造了无数经典的形象，在去年的洛杉矶车展上，发布了纯电动Mustang Mach-E，预示着这么一个传奇的车型也开始走向了电动化，而更加令人惊讶的是，这是一台电动SUV。

在刚刚过去的北京车展上，Mustang Mach-E在国内也正式亮相，虽然还能依稀看到野马的影子，但在设计风格上，已经发生了非常明显的转变，前脸依旧是一副凶悍的样子，由于电动汽车不需要进气，所以在中网上，可以做更多的文章，黑色的 logo屹立中央，仿佛在一路狂奔，保险杠底部的前唇带有类似烤漆的工艺处理，在提升运动性能的同时，也非常有质感。

头灯的设计也是传承了Mustang经典的造型，这台车并没有采用连通中网的开眼角设计，反而更加凸显眼神的犀利。

当走到车身侧面的时候才会发现，这台Mustang Mach-E车身居然是溜背式造型，近几年轿跑SUV特别受市场欢迎，不过Mustang Mach-E称作自己是GT跑车，尾部也是一溜到底。

20寸的轮圈对于体积这么庞大的一台车也并没有特别显大，轮圈的样式的设计灵感来自马头，第一眼看上去有些复杂，不过还是非常的个性。

设计师给Mustang Mach-E的尾部做了很多的减法，让你第一看看上去就知道这是一台Mustang，经典的马蹄形尾灯特别做了突出，而且灯罩完全做了熏黑处理，除了灯和logo，尾部几乎看不到任何其他的标识。

下方的扩散器造型更多起的是装饰作用，先暂且不管别的，气场还是要被安排上。

车门的打开方式比较特别，除了福特一贯很喜欢的密码锁，取消掉了传统的门把手，甚至是隐藏式门把手也没有，取而代之的是一个摄像头，猜测是人脸识别自动开启的那种方式，如果真如猜测的那样，车门这块的黑科技确实逼格满满。

由于展车属于封闭状态，此次没有办法拍到内饰，但Mustang Mach-E的内饰官图已经有所曝光，在国内造车新势力的整体努力下，汽车内饰设计的水平上可以说完全超越了一些国外的品牌，所以Mustang Mach-E的内饰在当下环境下并不算惊艳，甚至还是偏向于传统燃油车的内饰，缺乏太多的创新。

虽然很多人无法接受电动化后的Mustang，但是在当今电气化潮流的背景下，任何品牌都必须要走这条路，未来大排量的燃油车也注定会成为历史，Mustang Mach-E需要做的不仅是要打开全新的市场，也要传承Mustang文化，继续让美式肌肉车的精髓得到更大的发展，据悉，这台车将在2021年进入中国市场，不知道充电的野马，消费者会不会喜欢。