为旗舰而生，13.19万元起瑞虎8 PLUS 开启预售

为了让自家的产品获得更多的关注度，最近国产汽车品牌在命名上都玩起了新花样，现在卖得好的车型名字后面都有一个PLUS？比如长安CS75有了PLUS加持之后，销量是直逼哈弗H6，展现了不错的爆款实力。如今奇瑞瑞虎8也带来了PLUS版本。

日前，我们从奇瑞官方获悉，奇瑞瑞虎8 PLUS正式公布预售价，1.6TGDI-7DCT车型的预售价区间为13.19万-14.99万元。新车将于10月15日上市，其定位高于现款在售的瑞虎8，未来二者将一同销售。

档次感确实提升不少

在今天的中国自主品牌车型命名上，似乎已经全面"智能手机化"各种PLUS、MAX、PRO等等。而瑞虎8 PLUS作为目前奇瑞品牌一台旗舰级SUV，自然要有一台旗舰车型该有的样子。从外观来看，新车大面积的点阵式中网看起来非常具有豪华感，整个车头都非常有气势。

车身侧面，瑞虎8 PLUS侧面线条带来了不错的立体感，双腰线设计凸显整车运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722*1860*1745mm，轴距达2710mm。

在这样的尺寸下，其后备箱空间可达1930L，结合可翻折的后排座椅，让其具备12种可变组合搭配，空间实用性方面不用担心。

配置和动力让人放心

要说当下最受年轻人欢迎的中控设计元素有什么？自然少不了双联屏，瑞虎8 PLUS采用了双12.3英寸的仪表显示屏和中控显示屏的设计，并且在中控屏下方，还有一块8英寸的空调与座椅调节触控屏，看上去豪华感与科技感并存。

而在配置方面，瑞虎8 PLUS将提供主副驾座椅加热通风、副驾老板键、全景天窗、后排出风口、电动尾门、SONY扬声器等配置。此外，在驾驶辅助配置方面，瑞虎8 PLUS的中高配车型会全面搭载ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，这些都是年轻人偏爱的智能化配置。

动力方面，此次公布预售价格的瑞虎 8 PLUS 三款车型搭载的是奇瑞主打的最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米的 1.6TGDI 发动机和格特拉克 7DCT 变速箱，这套动力总成让瑞虎 8 PLUS的百公里加速仅为 8.9 秒，百公里油耗则低至 6.8L。并且针对 1.6TGDI 发动机，奇瑞汽车还提出了10 年/100 万公里超长延保的承诺，进一步加强品质保证。

写在最后

瑞虎系列作为奇瑞汽车销量的中流砥柱，从上市至今，就扛起了奇瑞品牌的销量大旗，其中奇瑞瑞虎8在今年7月份销量更是达到了10426辆。但进入2020年，疫情打乱了所有的节奏，此时的奇瑞也非常需要注入新的血液来为自己蓄能。

未来，随着产品力更强的旗舰车型瑞虎8 PLUS的加入，其将与瑞虎8形成互补，同堂销售的模式也将会对瑞虎系列的销量起到明显的带动作用，更快速的实现奇瑞汽车年销量100万辆的目标。