北京车展前瞻 | E级、5系针锋相对，BBA参展阵容抢先看
众所周知，每年的9月和10月被称为“金九银十”，是汽车市场的销售旺季。不过今年的情况尤为特殊，因为在9月26日，我们还将迎来北京国际车展的开幕。作为今年国内首个A级车展，重磅新车自然少不了，其中颇受中国消费者喜爱的奥迪、奔驰、宝马三大德系豪华品牌，也将带来诸如Q5L Sportback、新一代S级、新款5系等多款车型的亮相和上市。下面，买车君就带来一波BBA参展阵容的提前预热。
奥迪
一汽-大众奥迪Q5L Sportback
奥迪Q5L作为豪华中型SUV市场的热销产品，其凭借超大空间、丰富的科技配置受到了不少国内消费者喜爱。在本届北京车展上，奥迪将会正式带来国产Q5L Sportback，该车拥有更加动感的轿跑式车身设计，定位上也更加强调运动个性。
奥迪Q5L Sportback最大的亮点是尾灯采用了全新的OLED光源，可实现多种样式变幻，科技感爆棚。此次国产奥迪Q5L Sportback的到来，将凭借轿跑式运动SUV的定位，吸引更多年轻消费者的注意，从而获得更大的市场份额。
奥迪Q4 e-tron概念车
Q4 e-tron概念车最早在2019年的日内瓦车展上全球首秀，本次北京车展亮相将是其亚洲首秀。Q4 e-tron概念车其实已经非常接近量产车的设计，其基于大众的MEB平台打造，可看作是大众ID.4的兄弟车型，据悉量产车的国产计划已在路上。
Q4 e-tron概念车尺寸定位上介于Q3和Q5之间，并采用了轿跑式SUV车身设计。内饰方面摒弃了传统的设计风格，各种触摸式按键非常有未来感。动力是该车的一大亮点，搭载前后双电机，系统输出功率达到了225kW，扭矩为460N·m，零百加速6.3秒，WLTP续航可达450km。
奥迪e-tron Sportback/国产e-tron
奥迪此次还将带来e-tron家族的两款车型，奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback，值得注意的是，其中亮相的奥迪e-tron将会是国产版车型。
国产版奥迪e-tron在设计上与进口版基本保持一致，仅在细节上略有变化，车身则比进口版身高了12mm。国产版车型在动力上有所调整，整体扭矩下调，但同时，新车国产后售价也会大幅下降。
另一款奥迪e-tron Sportback目前则未有国产消息，该车作为e-tron的溜背式版本，整体外观更加运动时尚。前脸以及内饰设计与e-tron基本一致。动力上将提供55 quattro和50 quattro两种选择，整体动力输出要比e-tron强上不少，WLTP续航则分别为446km和347km，该车或将于年底引进国内市场。
奔驰
全新一代奔驰S级
作为D级车的领头羊，全新一代奔驰S级在9月2日正式完成了全球首发。国内消费者也有机会在本届北京车展上一睹其真容。
全新一代奔驰S级带来了诸多顶尖科技，比如AR-HUD抬头显示系统、全新MUBX交互系统、裸眼3D数字仪表屏等，还有搭载了全球首个后排正向安全气囊以及智能魔术车身、后轮转向、预防性侧碰撞保护等等。
动力上全新一代S级全系配备EQ Boost轻混系统，包括3.0T L6轻混、4.0T V8轻混、3.0T L6插混三种动力选择。
奔驰G 350
9月6日，奔驰G 350正式在国内上市，定位上相比此前国内在售的车型更加入门，不过这款车虽然搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机，但在售价上依然达到了142.98万元，堪称史上最贵2.0T车型。
新车基本延续了200万版本车型的外观和内饰设计，最明显的变化也只是翼子板位置取消了V8的标识，尾标也变为了G 350。不过，要说到其搭载的这台2.0T四缸涡轮增压发动机，其实也是行业最顶尖的水准，动力参数非常可观。此外在底盘装备方面G 350与G 500完全一致，越野性能依旧强大。
北京奔驰新款E级
本次北京车展上，我们还将迎来北京奔驰新款E级的正式上市。新车主要针对配置进行升级，换装了全新的触控式多功能方向盘；搭载最新的MBUX人机交互系统；L2级智能驾驶辅助，包括智能泊车、主动式盲点辅助、智能领航限距与主动式停走辅助等功能。
新车在外观上进行了微调，前脸格栅更加立体，并且采用了矩阵式前大灯组。新车将继续提供两种动力选择，E260L搭载1.5T+48V轻混，最大功率135kW，峰值扭矩280N·m；E300L搭载2.0T发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m。
宝马
华晨宝马新款5系
不只有北京奔驰新款E级，华晨宝马5系也即将在北京车展上，带来全新中期改款车型的发布。首先新款5系最明显的升级在于外观部分，采用了类似现款3系上的全新设计风格，双肾格栅更加立体化，灯组也进行可开眼角设计，尾灯也同样是全新的样式，整体运动气息更强烈。
内饰上，新车预计将提供12.3英寸人机交互屏幕选装，辅助驾驶系统功能也进行了升级。动力上国产新款5系将会有较大的变化，将仅提供一台代号为B48的2.0T发动机，有望搭载48V微混系统。发动机采用高低功率调教，最大功率分别为280马力和204马力，动力性有所提升，同时燃油经济性也更优秀。
宝马4系双门轿跑
今年的成都车展上，宝马4系双门轿跑正式开启预售，425i和430i车型预售价区间为36.5-46万元。其中宝马425i最大功率184马力，最大扭矩300牛米；宝马430i最大功率258马力，最大扭矩400牛米，全系配备8挡自动变速箱。
巨大的双肾格栅是新车最抢眼的标志，除此之外，宝马4系双门轿跑的整体线条也是肌肉感满满，非常有吸引力。值得一提的是，除了双门轿跑车外，宝马4系未来还将计划推出Gran Coupe及软顶敞篷版车型，值得期待。
宝马iX3
宝马可以说是BBA中最早布局纯电动车型的品牌，但随着奥迪e-tron、奔驰EQC相继落地，宝马也将推出对应的车型——iX3。据悉，该车将在华晨宝马沈阳工厂投产，未来还将销往其他海外市场。
宝马iX3的整体车身线条与现款宝马X3非常相似，不过其采用了诸多概念车的设计元素，封闭式双肾格栅，并加入了代表新能源车身份的蓝色饰件，给人新颖又熟悉的感觉。
至于动力方面新车将搭载宝马第五代电驱系统，电机最大功率达286Ps，扭矩为400N·m，零百加速为6.8s，NEDC续航为520km，整体数据对比同级对手还是有些优势的。
可以看到，BBA本次的参展阵容可谓相当的精彩，华晨宝马新款5系和北京奔驰新款E级直接同台竞技，奥迪e-tron和宝马iX3也是针锋相对，可谓火药味满满。