进取不止，长城炮乘用/商用柴油8AT车型上市，展露王者风范

截至目前，云南、河北、河南等8省对皮卡全面解禁，重庆等地放宽皮卡通行，上海也将于近期放宽皮卡的登记条件，所有这些都预示着皮卡市场将迎来重大发展机遇。

为了让皮卡更流行起来，9月12日，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型在海南正式上市，为用户提供了丰富可靠的产品选择。其中，长城炮乘用皮卡柴油8AT车型售价区间为13.38-16.68万元，长城炮商用皮卡柴油8AT车型售价区间为11.78-14.08万元。

作为中国首个全球化皮卡品牌，8月长城炮销量达1.11万辆，已连续4个月实现销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。那么，这两款8AT新车型的加入，能否助力长城炮的销量再创新高呢？接下来，就让我们一起来看看这两款车的实力吧！

长城炮乘用皮卡柴油8AT车型

外观方面，新车采用硬朗大气的美式造型风格，粗壮的镀铬中网、犀利的鹰眼大灯、18寸铝合金轮毂，搭配肌肉感十足的车身线条，威猛大气， 颇有美式"坦途"风范，并且有3种内饰造型、6种炫彩外观、3种防雨棚，满足客户多样化需求。

内饰方面，新车的驾驶室采用软包覆，配上多功能座椅、专属香氛系统，能为用户提供最人性化的体验，同时搭载新一代智能网联系统，能实现AI智能语音、智能出行、智能驾控、生活娱乐等用车场景覆盖，打造科技用车生活。

动力方面，新车搭载GW4D20M中国心十佳发动机，最大功率达120kW，峰值扭矩为400N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，不仅换挡平顺，同时能更好的兼顾整车动力性和经济性。

值得一提的是，该车是国内首款搭载多连杆后悬架的皮卡，真正的乘用皮卡，多连杆后悬可减少车辆震动，提升驾乘舒适性。

驾乘方面，新车采用电动助力转向，让操控更精准，搭载TOD智能四驱、后桥差速锁，并拥有四种驾驶模式，能适应多种路况，为全场景皮卡车生活护航。

新车还通过智能前视模块和雷达探头，进行主动识别和侦测，实现L2级别自动驾驶，功能涵盖自适应巡航、自动紧急制动，行人识别、车道保持、交通标志识别、全方位盲区监测等。

长城炮商用皮卡柴油8AT车型

外观方面，新车外观大气狂野且富有力量感，鹰眼式大灯搭配星云式中网，有强烈的辨识度，非常潮流。

内饰方面，新车呈现出传统皮卡车型少有的精致面，内饰做工细节处于主流SUV水准，引领皮卡乘用化转型，同时搭载新一代智能网联平台，从AI智能语音、智能出行、智能驾控、生活娱乐等维度，给用户全新感受。

动力方面，新车和乘用皮卡柴油8AT车型基本一致，搭载GW4D20M中国心十佳发动机，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

承载力是商用的重中之重，新车采用高强度梯形车架框架结构，加宽加厚设计，负荷能力和安全性大大增加，全新匹配3+2钢板弹簧，尺寸增大，承载更强。

在通过性方面，新车最小离地间隙227mm，接近角29°，离去角25°，最大爬坡度40%，最大涉水深度达50cm，能完美适应各种路况，满足轻度越野脱困需求。

同时，新车全系标配最新9.3代ESP系统，融合ABS+EBD、二次碰撞缓解、防侧翻、牵引力控制、上坡辅助等功能，性能更强、响应速度更快、工作效率更高，也让行车更安全。

写在最后

致力于"让皮卡流行起来"的长城品牌和长城炮没有空喊口号，而是付诸实践、步步为营，不断推出富有竞争力的新车型。长城炮商用皮卡、乘用皮卡柴油8AT车型的全国上市，标志着长城炮完成了燃油动力全线产品构建，将进一步夯实了长城炮的王者地位，并点燃更多人心中的皮卡梦。（图片来源于网络）