走进上汽大众长沙工厂，探秘柯迪亚克家族如何保证"德系品质"

说到汽车品质，不得不提到上汽大众。作为中国最早一批的合资企业，无论在产品，或是品质层面，都是市场中的佼佼者。

在2017年，斯柯达推出的全新SUV车型柯迪亚克，而柯迪亚克家族正是在上汽大众的长沙工厂生产的，其除了硬朗外观、宽敞空间和强劲动力以外，真正让消费者认可的是其纯正的德系血统。

9月，上汽大众长沙工厂云体验开启，多位技术专家、质量工程师现身云端，从冲压、车身、油漆、总装汽车制造的四大工艺以及严苛的质保环节入手，笔者在这里见证了柯迪亚克家族精湛、严苛的制造工艺与质保全流程。

腰线好看，主要是冲压工艺好

柯迪亚克的腰线，从车头一直延伸到车尾，棱角分明，确实是非常有型，这主要归功于冲压工艺。冲压工艺的本质，是将平面的金属材料通过设备和模具的物理作用，变成所需形状零件的过程。

而优质的材料是一切的基石，柯迪亚克家族所使用的钢材均来自宝武钢铁、浦项以及蒂森克虏伯等国际知名钢材供应商，采用双面镀锌板，拥有出色的耐腐蚀性能。冲压车间还采用了德国舒勒6工序8100吨高速冲压线，最大冲次能力达到15次/分钟。

6工序压机是目前国际上工序最多的压机，包括拉伸、翻边、切边等多道工序。所以在高质量的原料以及精湛先进的设备之下，才打造出了动感前卫的柯迪亚克造型。

高度自动化生产，保证整体车身安全

上汽大众长沙工厂车身车间内有 951 台机器人，实现了高度自动化。比如在柯迪亚克家族的四门两盖区域，就采用了德国蒂森的折边技术并使用了E-SWIRL电动螺旋涂胶，有效降低了油漆车间的PVC气泡。

激光焊接是车身焊接中最为先进的工艺之一。相较传统点焊，激光焊接可以使两块钢板实现原子层面的结合，大幅提升了柯迪亚克家族的车身强度。

同时为了进一步确保零件尺寸的一致性，柯迪亚克家族的生产制造使用了国际先进的Inline激光在线测量技术，并采用德国蔡司测量系统，利用非接触式激光测量技术对白车身重要尺寸进行百分百监控，及时发现每个尺寸的缺陷，让每一辆出厂的柯迪亚克车型质量都有保证。

高标准涂装工艺保障经久耐用

整车经久耐用是德系车的重要特征。其中很大一部分要归功于高标准的涂装工艺。

在涂装方面，柯迪亚克家族应用了E-shuttle输送、空腔注蜡、PVC底盘装甲等诸多领先工艺，保证车辆具备优秀的防腐蚀性。整个过程实现了全自动化，包括内腔喷涂都使用了16个开门开盖机器人和12个喷涂机器人。极大地保障了喷涂色漆和清漆施工过程的稳定性和精湛度。

总装车间确保精确性

上汽大众长沙工厂总装车间最大的亮点，是在底盘和车身合装区域，由高精度电动枪将底盘与车身牢牢拧紧相连。高精度电动枪螺栓拧紧工艺极大提高了精准度，还可实现数据存储、识别，并具有可追溯性，时效长达15年之久。

最后，柯迪亚克家族在总装线装配完成后，还要经过路试异响检测、雨淋密封性检测、烟雾测试等严苛的下线检测。

在异响试验场，车辆需要通过包括比利时路、摇摆路、凸出窑井盖路等9种不同路况，用于检测车内是否会产生异响。雨淋测试中，水压最大可至8大气压，模拟出数倍于特大暴雨的环境，检测车辆的防水性能。

整车气味试验同样颇具挑战性。其中一个环节，红外烤漆灯将在3小时内把车内加热至60-65℃，并保持2小时，将各类挥发物要控制在限值内，确保气味符合人们的嗅觉偏好。

写在最后

买车就是买放心，作为消费者，他们想要的就是车辆的质量和品质有保证。通过对上汽大众长沙工厂的探秘，我们可以放心说其内部的一系列工序都还原了原汁原味的德系工艺水准。在这样的工厂里诞生的柯迪亚克家族，在品质方面绝对可以满足消费者对于德系品质的期待。