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“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

来源:爱买车
2020-08

根据乘联会数据,7月份中国新能源汽车销量达9.8万辆,同比增长19.3%。经历了连续12个月“跌跌不休”的新能源年汽车市场终于迎来了曙光。

众所周知,去年7月补贴新政正式实施,新能源汽车销量大幅下滑,随后今年再受疫情打击,市场依然持续走低。然而随着经济复苏,新能源汽车市场正式卷土重来,并呈现出环比走强的趋势,预计未来也将会有持续的高增长。

7月实现正增长,一方面源于近期一系列刺激新能源汽车消费的新策,另一方面我们也能从数据中得知,除了特斯拉以1.1万辆的销量强势霸占榜首外,新势力品牌7月总体批发量达1.4万辆,同比增长174%,另外市场份额已达到17.3%,造车新势力也已成为新能源车市场的重要力量。那么,在如今激烈的洗牌阶段,哪些新势力得以脱颖而出?下面我们就从各品牌的销量来分别看看。

蔚来汽车

7月销量:3533辆

蔚来汽车在7月交付了3533辆新车,同比增长322.1%,创造了仅次于今年6月的第二高单月交付成绩。

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具体车型来看,蔚来ES6继续作为品牌销量支柱, 7月交付量为2610辆,同比上涨287.8%,环比增长5.4%,车型累计交付量达25754台;此外,定位更高的蔚来ES8车型7月交付923辆,而其累计交付量也达到了23861辆。

在7月底举办的成都车展上,蔚来正式发布了旗下第三款车型EC6,并计划将于9月下旬开启交付,该车可看作为ES6的轿跑版车型,造型更加动感,有望进一步吸引年轻消费者关注。据蔚来汽车透露,其将持续提高产能,预计在今年9月底之前可将产能提升至4500-5000辆。

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蔚来是最早一批实现车型量产的造车新势力,品牌和产品推出以来饱受争议,其创始人在去年更被调侃为“最惨的人”。但从2020 年第二季度开始,蔚来开始呈现出J 型曲线上升,二季度营收 37.2 亿元,首次转亏为盈。随着接下来进一步扩大产能以及持续布局换电站设施等,蔚来的未来还是相当明朗的。

理想汽车

7月销量:2765辆

在去年,提到造车新势力我们更多会想到蔚来、威马、小鹏这三剑客,然而理想ONE的出现,迅速打破了这一格局。今年7月份,理想ONE销量为2516辆,环比增长33%;1-7月累计销售12182辆,成为今年最畅销的中大型新能源SUV。

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理想ONE最大的亮点是采用了一套由1.2T三缸发动机与前后电机组合的增程式动力,兼具高性能和高续航,这无疑给理想ONE加了不少分。此外,理想ONE主打的高性价比和智能化也得到了不少消费者的认可。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

7月30日,理想汽车在纳斯达克敲钟,成为继蔚来之后,中国第二家赴美IPO的造车新势力。值得一提的是,截至当日美股收盘,理想汽车股价最终报收于每股16.46美元,涨幅达到43.13%,总市值达到139.17亿美元,可见投资人对理想汽车的前景相当看好。

根据上市招股书上的新车规划,在2022年理想汽车将推出一款全尺寸高端SUV,新车动力方面将采用最新增程动力系统,后续理想汽车还将会推出紧凑型和中型SUV以扩大产品线。

小鹏汽车

7月销量:2532辆

小鹏汽车7月上险量为2532辆,环比增长130%,这也是今年以来,小鹏单月上险量的最好成绩。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

其中,小鹏P7车型的首个交付整月,该车型最终取得了1,641辆新车销量,成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型,并占小鹏7月总交付数的68%。小鹏P7作为一款售价30万以内、续航超过700km的纯电轿车,具备极高的关注度。随着未来产量逐渐跟上,以及销售旺季的到来,接下来几个月小鹏P7销量有望进一步释放。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

另外,G3车型2020年累计上险量5,994辆,其中个人用户上险量占比86.04%,在同级车型中C端占比第一。

7月份,小鹏汽车在C+轮融资中获得5亿美元投资。而就在8月8日,小鹏汽车正式递交了美国IPO申请,拟按代码“XPEV”在纽交所挂牌交易。这也是国内第三家赴美上市的造车新势力。

威马汽车

7月销量:2036辆

7月份,威马汽车销量为2036辆,同比增长近一倍,并刷新了年内单月销量新高,环比则实现“五连增”。自2018年9月启动交付至今,威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5总交付量已经突破3万辆。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

根据规划,威马在2021年底前将推出三款车型,一款是2019年上海车展亮相的5G SUV概念车的量产版,将搭载5G技术;另一款则是EX6的长续航版车型;最后一款将会是基于Maven概念车的纯电轿车车型,续航预计可达700km以上。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

对于威马汽车而言,尽管今年受疫情波及,但凭借其出色的自主创新实力和成熟的生态模式,再次得到消费者认可。随着蔚来、理想汽车纷纷赴美完成IPO,获得大笔资金支持,威马接下来不仅要加快完善产品矩阵,还需要加大投入品牌向上营销工作。

“三驾马车”集体上市,造车新势力要Carry全场?

对于造车新势力,许多人至今依然保留着不看好的态度,但从上面的这几家造车新势力来看,他们的表现也确实超出了许多人的预期,无论是产品的销量,还是他们所表现出的顽强生命力,都向我们展示了汽车市场新的时代面貌。随着大量资本流入,这些造车新势力将逐渐站稳脚跟,进一步推动国内新能源汽车销量向上。

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