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打死都想不到,传祺GS8、长安CS95、哈弗H9、上汽大通D90真实口碑竟然差别这么大!

来源:汽场
作者:汽场小编
2018-01

 

中型、中大型SUV一直是自主品牌的攻坚领域,目前在这个领域口碑较好的车型还是以普拉多、汉兰达、锐界等车型为主。

 

随着自主品牌在这个领域的发力,目前也占据了一部分市场。传祺GS8、长安CS95、哈弗H9、上汽大通D90算是这个细分领域做地还算出色的几款车,那么这几款车的口碑是怎么样的呢?消晓君给大家介绍下吧:

 

传祺GS8 厂商指导价:16.38-25.98万

 

 

传祺GS8在2017年全年销售了102214辆,几乎月销量平均都在1W左右,这个车卖的好主要得益于颜值。

 

最满意:看上这车是由外观引起的,真心霸气;空间大,第三排放倒后,第二排都可以翘二郎腿了,后备厢空间也很大。2.0T最大功率148千瓦,峰值扭矩320牛米,动力在同级别中是最肉的,起步肉,但是舍得深踩油门推背感还是有的,城里开没问题。配置也很丰富。方向盘较轻,开起来不累,舒适性还行。

 

最不满意:“小问题真的很多,我的修了无数次!都是配置上的问题”。“请检查变速箱,请检查安全气囊”,天窗异响,车门异响,右尾灯进水。2进3档顿挫严重。“全景摄像头成像效果差,晚上就是渣渣”,遥控可以开窗户、天窗,却不能关天窗。侧后门和尾门不好关,平常力气关不住,力气大了又像摔门。座椅靠背太低,几乎没有支撑,长途开车肩膀痛、颈椎疼。车内异味大、甲醛超标,一启动收音机就开了,导航和收音机关不了。

 

上汽大通D90 厂商指导价:15.67-26.38万

 

 

上汽大通D90于8月初上市,全年累计销量5000台,平均月销量在1000台左右,上市之初就以互联网属性和个性化定制为噱头。

 

最满意:配置自由搭配,不喜欢的可以不用买单。5米多,车身高大,不管是乘坐空间还是储物空间都非常满意,前、中、第三排均表现良好。地板油很猛,运动模式动力较强,也有推背感,但说不上源源不断,对于2.3吨的大胖子,这2.0T最大功率165千瓦,峰值扭矩360牛米,就够意思了。隔音效果还行。

 

最不满意:油耗高,起步肉,发动机噪音大,即便时轻踩油门时,咆哮声也很大。座椅做工较差。底盘较松散。桑德车载系统太垃圾。

 

长安CS95 厂商指导价:15.98-22.98万

 

 

长安CS95销量跌宕起伏,全年销量20912辆,刚上市那会月销量三四千,现在月销量1千都不到,究其原因主要还是长得太丑。

 

最满意:空间大、真7座,第三排空间比预想要好很多,储物空间也多。蓝鲸2.0T发动机最大功率171千瓦,动力强劲,起步、提速快,后劲也大。操控好,平顺有自吸的感觉,指向精准、底盘扎实。隔音效果很好,甚至安静的优点枯燥。空调效果好,制冷快。

 

最不满意:外观真心不好看,特别是前脸“changan”字样,侧面看着太清瘦。内饰用料、做工其实还不错就是设计、颜色搭配太LOW,尤其是座椅。油耗高,平均油耗12L/100km,比大通D90都高。油箱太小,才65L。两驱车型没有座椅加热和通风。

 

哈弗H9 厂商指导价:19.98-27.28万

 

 

哈弗H9表现还不错,月销量很稳定地保持在2000台左右,全年销量13785辆,还是有一批忠实粉。

 

最满意:通过8AT的输出让新款高功率版本的发动机(185千瓦)有了更加良好的动力表现,柴油版本动力更加强劲。有了限滑差速锁,越野性能不错、脱困能力强。内饰做工精细,用料还算厚道。操控不错、底盘较沉稳,滤震好。

 

最不满意:导航地图不准,操作也不方便。储物空间太少,前排中控连个放手机的地方都没有,第三排使用后几乎就没有后备箱了。起步肉,低扭不足。小毛病也不少,发动机抖动连带的发动机盖和方向盘都一起抖动。

 

消晓君点评:

 

就动力上来说,哈弗H9无疑是最强悍的,其越野口碑也最好。

 

长安CS95综合实力很强,但是长的太丑直接影响销量。

 

上汽大通D90表现也不错,尤其是个性化定制值得肯定,但是做工有待提升,而且桑德系统是不是该考虑放弃了?

 

传祺GS8是口碑中最差的,不排除是销量好的原因,卖的好挑出来的毛病就多。动力同级别最肉,小毛病多,不过外观好看,在中国长相决定一切,这一点它赢了。

 

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