还在质疑恒大造车无望？六款恒驰全球首发，全覆盖A-D级别

早在当初恒大宣布造车之际，外界质疑之声似乎从未断过，尤以恒大健康发布2019年度财报之时，质疑之声被推向高潮，造车前期的研发、基建等必要投入，被外界解读为恒大造车无望。恒大汽车官方当时也有所澄清，并且官宣恒驰1将于今年正式亮相，除此之外再无更多明确的车型信息，引发外界诸多流言、猜想。

恒驰1

当然打破流言的最好方式，就是付诸于实际行动，当外界还在期待恒驰1何时首发，8月3日，恒驰于上海、广州同步首发六款恒驰车型，一天之内首发六款全新车型，此前遭受的造车无望等质疑之声也不攻自破。

六款全覆盖乘用车车型，打破外界流言

从恒驰1到恒驰6，此次恒驰六款车型全面覆盖轿车、轿跑、SUV、MPV车型，定位涵盖A到D级各个级别，在短时间之内布局丰富车型，确实印证恒大造车并非空谈。

恒驰2

未来恒驰将面临的竞争对手颇多，除了加速布局新能源市场的传统车企，还有专注于新能源领域的汽车品牌，比如特斯拉。事实上，目前特斯拉旗下布局四款车型，在数量上确实不如恒驰六款之多。因此恒驰未来量产后将给予消费者相当丰富的选择，而这背后则是恒大汽车的精心筹划，以及未来抢占全球新能源市场的野心。

恒驰3

恒驰4

恒驰六款车型和而不同，全球设计大师操刀

纵观恒驰六款车型均按豪车标准打造，并采用符合新能源风格的前瞻性设计，每款车型又拥有互不重合的特色，属于和而不同的存在。具体而言，恒驰1定位于纯电D级轿车，轴距将达到3150mm，外观氛围奢华感十足；恒驰2定位于纯电B级轿车，采用猫眼绿的独特车身配色，并配备超大尺寸轮毂；恒驰3定位于纯电C级SUV车型，前脸造型霸气十足，车身线条充满肌肉感；恒驰4定位于纯电大7座MPV，车尾配备时下流行的贯穿式尾灯组，也是六款车型中唯一采用这一设计的车型；恒驰5定位于纯电A级轿车，车身线条走向简约利落，车身采用活力清爽的梦幻蓝配色；恒驰6定位于纯电A级跨界SUV，尾部采用3D悬浮设计，彰显出更多跨界运动基因。

恒驰5

恒驰六款车型首发便备受关注，不仅因为其发布数量之多、布局之广，与其造型也不无关系。对于全新品牌的全新车型而言，如果颜值无法令人过目难忘，很容易被更多新车所淹没。为了令新车颜值脱颖而出，许家印去年一年全球奔波，最终促成恒大与全球15位造型设计大师的战略合作，其中不乏宾利欧陆GT、兰博基尼Huracan、法拉利612 GT0等经典传奇车型的设计大师，成为恒大汽车颜值的底气来源。此次发布的恒驰六款车型就由Anders Warming、Michael Robinson、丸山公顾等大师操刀设计，恒驰如愿靠颜值成功出圈。

恒驰6

根据此前官方消息，恒驰全系列产品将于2021年陆续实现量产，意味着从恒驰1到恒驰6乃至未来更多车型，将尽快步入国内新能源消费者的用车生活。至于恒驰未来与特斯拉等竞争对手的正面交锋结果如何，令人期待。