10.49万起 紧凑型SUV价格买中型SUV BEIJING X7表现远超合资车型

6月23日，BEIJING-X7正式上市，在看到TA的那一瞬间，很多人都会发自内心的问一句，这真的是北汽吗？

的确，相较于此前的产品而言，BEIJING-X7确实有了脱胎换骨般的改变与提升，不论是更加国际化的logo，还是更加年轻化的车型设计，都在每个细节之间折射着全新的品牌定位。

7月20日，借由纯粹致美探索之旅天津站的活动，柿同学与BEIJING-X7有了一次亲密接触。

外观方面，BEIJING-X7给我带来不少惊喜，原本以为会实车“见光死”，但是当你近距离观看TA时，会被TA的设计与细节所打动，整体线条更饱满柔和，与以往的BEIJING车型相比，X7的整体外形结构更立体，同时，层次感也更丰富。

近乎Ω形状的格栅嵌入，让整个前脸看起来更加厚实，也更具性格。左右两侧如刀削的通风口，既是车辆功能组件，也起到了一定的美观作用。尺寸狭长的车灯，采用LED光源，同时装配HMA自动远近光切换，可识别对向车辆灯光进行调节，让夜间行车更安全。

车尾贯穿式车灯是最大的亮点，识别度更高。

BEIJING-X7虽然定位于紧凑型SUV，但从整车尺寸方面来看，长宽高：4710/1892/1715mm，轴距2800mm，已达到中型SUV的下限数值。车身侧面，通过腰线的拉伸，让整个车身比例更加优美。

车门上电动伸缩式门把手是个不错的设计，可在某种程度上降低风阻系数，其最终的作用就是，让燃油车更省油，让纯电车更省电。

说了太多外观，其实真正引起本人强烈舒适感的是BEIJING-X7内饰，黑黄色彩搭配，更符合年轻人的审美，而车内简约整齐的摆设，也是迎合了年轻人极简的生活要求。

车机系统方面，BEIJING-X7采用全新的Magic box智能车载互联系统，可支持智慧停车支付、智慧远程车控PRO等操作。驾驶辅助方面，APA全景自动泊车、AR实景导航、FACE ID智慧视觉系统等，也让驾驶舒适度与安全性更高。

车内空间方面，后排纯平地台打破了燃油车必有地台的“魔咒”，能够接近180度放倒的后排座椅，也可以和后备箱之间构成更多的空间，便于日常使用。

动力方面，BEIJING-X7搭载全新研发的1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩275N·m，匹配7速双离合变速箱。

起步时车辆较为轻快，而随着前方路况的变好，我们也有了测试提速的机会。当脚猛踏下油门，车辆迅速给予反馈，整个加速过程比较线性，几乎感受不到任何的换挡顿挫感。

底盘由英国米拉公司进行调校，整体操控性不错，转向更加精准，虽然路感不是那么直接，但是这样的略微经过“修饰”的体验才是很多车友想要的结果，特别是弯道时，BEIJING-X7底盘良好的柔韧性更是给驾驶者以足够的信心。

车辆悬挂软硬度恰到好处，在轻松应对各类路况环境的同时，为驾乘者提供相对的舒适体验。可以说，如果让你直接置身于BEIJING-X7之上，来“盲试”一下感受，你很难想象TA就是一台售价10.49万-14.69万元的自主品牌车型，所以，BEIJING-X7还是给人带来了不少的惊喜。

试驾时间较为短暂，但是BEIJING-X7给柿同学的印象却是深刻的，TA更像是一位充满魅力的朋友，让你有更多的热情与渴望去与之进行更深的交流，你会在TA身上发现越来越多的闪光点，汇聚成最新的北汽品牌形象。