图腾之旅 感受轿跑SUV探岳X的无限可能

远离，都市喧嚣，释放自我。

开启，丛林大漠，图腾之旅。

感受，自然之美，引擎轰鸣。

有幸与东北媒体同仁一起体验一汽大众探岳X的运动与野性。

伴随汽车消费不断升级，消费者的口味也在变化。从只认三厢车到接受两厢车，再到SUV的火爆，在中国只用了不到20年的时间。如今，SUV已经过了野蛮增长的时代，消费者开始对个性化、功能化等方面感兴趣，于是各种衍生车型层出不穷，比如轿跑SUV（也称Coupe）。

作为中国汽车市场的领导品牌，一汽-大众显然不会放过这块红海里的蓝湾市场。

7月17日，一汽-大众探岳X正式上市发售，售价区间为23.58-29.58万元。作为探岳的轿跑版，探岳X虽然诸多设计延续了探岳的属性，但依然在外观及内饰多处细节进行了优化，尤其外观方面的改动较多，看起来更加动感。动力方面，新车全系搭载2.0T高/低功率发动机，高配车型还配备四驱系统。

探岳X被推向市场之后，一汽-大众SUV产品谱系又添一名实力大将。对于一汽-大众大众品牌而言，这款明星车型被赋予的产品和市场意义，亦超越了填补轿跑SUV细分市场空白的单一维度。而“轿跑SUV”的细分领域，外观是吸引消费者的重要因素。探岳X上市之后，放眼国内的SUV市场，外观最为惊艳的SUV车型排名榜，想必又要重新排座次。

始于颜值

探岳X的大部分设计虽然延续了探岳车型，但还是在很多细节上进行了调整，凸显其轿跑SUV的身份。首先，探岳X全系车型都搭载了R-Line运动套件，相较普通版车型更加动感，也更有辨识度。此外，探岳X还采用了全新设计的下包围，贯穿式的设计风格拉伸了前脸的视觉宽度，看起来也更有整体性。

侧面是探岳X外观最大的亮点所在，其采用了溜背的轿跑SUV设计风格，线条看上去非常有冲击力。

尾部方面，除了溜背设计外，新车还采用了上下双尾翼造型，另外尾灯和后包围也进行了全新设计，更加精致动感。此外，新车还采用了更加霸气的双边共四出排气。

车身尺寸方面，探岳X也有所调整，新车长宽高为4626*1860*1662mm，轴距为2730mm，相较普通版车型，其在长度上增加了31mm，高度增加了2mm。

回顾国内已经上市的Coupe轿跑车型，不少产品的掀背造型本质上是以牺牲车内空间为代价的，高颜值与低实用性的差距，也让不少热衷轿跑风格的消费者诟病。但探岳X却在车型设计之初就规避了这一缺点，车顶曲线自B柱开始以“黄金角度”下落，打破了人们对Coupe车型空间小的固有认知。

运动无限

美学之型，仅仅是一款优秀轿跑的必要条件，探岳X的实力，还在于驾控领域的魅力。

动力方面，新车全系搭载了2.0T 涡轮增压 发动机，并且有为高、低 功率两个动力版本。其最大功率分别为137KW和162KW，峰值扭矩分别对应320N.m和350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，百公里加速仅需7.6s。

其中高功率动力版本车型搭载大众汽车先进的4Motion智能四驱系统，配备博格华纳第五代电控多片离合器中央差速器，在极限工况下可以实现100%后轮动力输出，可以在非铺装路面上走得更舒适、更安心。配合Active Control五种驾驶模式选择功能，轻松应对多重复杂路况。

得益于DCC动态底盘系统，舒适与操控便可兼得。这是因为探岳X 的DCC动态底盘系统面对不同的路况可以实时调整悬架的软硬程度，从而适应不同的驾乘需求：在高速状态下能够提供更硬朗的悬架支撑，彰显出探岳X 极强的适应能力；而面对砂石路面，舒适的阻尼调校也能带来更平稳的驾乘感受，舒适惬意与激情驾趣自如切换。

实际驾驶中，你能感受到悬架伴随路面起伏和变化的动态灵活性。遍布车身前后的车轮位移传感器和电磁阀之间的密切配合，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，获得刚柔并济的驾趣。开启运动模式，可以让轮胎获得更强的抓地力，让转弯时的车身姿态控制得更稳健，过弯过程更利落。

原汁德味

内饰方面，探岳X对于“德味”的贯彻还是非常彻底的，典型的一汽-大众风格。德系车内饰的感受就是简洁大方，方向盘皮质舒适，握感不错，中控台的布局简洁大气，非常方便操作，座椅的缝线做工优良，撞色设计显得非常有个性。

向驾驶员一侧倾斜的中控台营造了较强的驾驶氛围，再加上三幅式平底运动方向盘、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、类似碳纤维材质的金属饰板等，共同赋予了探岳X内外兼修的运动化内饰效果。

另外，探岳X 搭载了“众行家”车联网系统，为消费者提供了对车的控制、信息跟踪、在线导航、语音交互等一系列便捷的功能，简化了用户在停泊、查找、支付及日常使用习惯等一系列行为，最大限度地提升汽车与用户之间的感知能力。基于语音识别及互联交互技术，可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐等丰富的车联网交互功能。

百姓评车

作为国内车企中销量妥妥的“一哥”，探岳X的到来，某种程度上也是行业对轿跑SUV拨乱反正的一大信号。客观地说，探岳X在颜值设计及内饰动力空间各个方面的产品力打造上，竞争力可谓超强。在30万元以下的同价位竞品中，与探岳X有重叠的是本田UR-V，冠道等车型，但是探岳X运动而又个性的定位，是它最大的杀手锏，期待市场表现。