2020成都车展新能源车前瞻，法系发力PHEV，有希望吗？

对于各大车企而言，煎熬的上半年已经过去，下半年，才是干大事的时候！就在7月24日，我们将迎来国内有一个大型国际车展——成都车展。据买车君了解，本届成都车展上将会有上百款新车亮相，其中还有不少重磅新能源车型。今天，买车君就给大家抢先预热一下那些即将在成都车展上上市的重磅新能源车型。

东风标致4008插混版

东风标致4008 PHEV 4WD最大的亮点在于动力部分，其搭载了一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统，匹配爱信E-ATN8 8速变速箱，系统综合最大功率222kW，最大扭矩450N·m，车辆纯电续航里程59km。

4008 PHEV在外观上基本延续了燃油版车型的设计，主要的区别在于车身翼子板上的“Hybrid Plug-in"铭牌。

新车提供了混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式，并配备了ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。值得一提的是，新车在四驱系统的加持下，0-100km/h加速时间约为7秒。

东风雪铁龙天逸C5 PHEV

作为东风标致4008的兄弟车型，东风雪铁龙天逸C5也同样选择在成都车展上上市其PHEV车型。由于两款车的差异化定位，天逸C5 PHEV将搭载由1.6THP高功率发动机+双电机组成的混动系统，系统综合最大功率为221kW，最大扭矩520N·m，纯电综合续航为58km。

可以看到C5 PHEV拥有比4008 PHEV更大的综合扭矩，而且同样配备四驱系统，预计会有更快的加速时间。此外，天逸C5 PHEV的百公里综合油耗低至1.7L，纯电最高时速达130km/h。

新车在设计上同样与燃油版保持一致，不过在车身包围的装饰上加入了象征新能源的蓝色。雪铁龙官方表示新车将保持和燃油版车型一样的行驶质感，“魔毯”液压悬架将在插混版车型上进一步得到应用。

名爵6 PHEV

前两天，第三代名爵6正式上市，新车搭载了全新的动力总成，性能上进一步提升。发布会上还同步预售了第三代名爵6的插混版车型，并宣布将于成都车展上正式上市。

名爵6 PHEV将搭载高性能插电混合动力系统，配备20T Trophy缸内直喷涡轮增压发动机+高功率永磁同步电机组合，最大输出功率224.3kW，最大扭矩480N·m。还搭载了全球唯一的第二代10挡EDU智能电驱变速箱，纯电续航里程可达70km，而百公里综合油耗仅为1.1L。

新车还配备了满足IP67的高能量密度电池，其以美国权威UL2580电池安全标准打造，并采用了主动液冷温控系统。可以看到名爵6 PHEV在整体性能参数上都相当可观，相比同级别车型都较具优势。

蔚来EC6

EC6是蔚来汽车品牌旗下继ES8和ES6后的第三款量产车型，定位中型纯电动SUV，新车可视作是ES6的轿跑版车型，新车未来将对标特斯拉Model Y。

EC6沿袭了蔚来的家族化设计语言，主打优雅、动感、前卫的风格。大溜背式的设计极具动感，同时也使得其风阻系数仅为0.27Cd。新车的顶部还采用了一面面积达2.1平方米的一体化穹顶式玻璃作为车顶，营造出通透开阔的车内空间。

蔚来EC6将会推出两款车型，性能版和运动版，其中EC6性能版搭载前160kW永磁电机和240kW感应电机，百公里加速4.7秒；运动版搭载前160 kW永磁电机和160kW感应电机，百公里加速5.6秒。两款车分别搭载70kWh和100kWh电池包，搭载70kWh电池包的车型NEDC续航里程435km，搭载100kWh电池包车型NEDC续航里程615km。

五菱宏光MINI EV

“人民需要什么就造什么”的五菱在前段时间推出旗下纯电动微型车——宏光MINI EV，并正式开启预售，预售价区间为2.98万元-3.68万元，

宏光MINI EV看起来就像是五菱宏光的缩小版。尽管如此，在微型纯电动市场中，宏光MINI EV的体量算是比较大的，毕竟它的车身长度为2912mm，轴距为1940mm。动力方面，新车搭载一台驱动电机，最大功率20kW，NEDC续航里程有120km和170km两种。

在配置上，新车体现出“麻雀虽小，五脏俱全”的能力，不仅有很大的空间拓展能力，还标配了倒车雷达、胎压监测等安全功能，在不到4万元这个价位上还是比较丰富的。

在上半年一直没有太大动作的法系品牌，终于要在成都车展上推出两款插混四驱SUV，而且在性能方面都有着不错的表现。而此次的双车同时上市，也将会是PSA进一步发力新能源领域的信号。而另外，名爵6 PHEV、蔚来EC6、五菱宏光MINI EV也都是近期热度相当高的车型，尤其是对标特斯拉Model Y的蔚来EC6，相信让许多人都非常期待。