你的火星移民计划中，少不了一辆越野车

推开门，就是高度为珠峰三倍的太阳系最高火山“奥林匹斯山”；打开窗，就能看到长达4000公里的太阳系最大峡谷“水手谷”。这样的宝藏居所，就位于太阳系由内往外数的第四颗行星——火星。

“因为有了房，所以多了个故乡”。在北上广深遥不可及的高房价面前，要不要考虑去隔壁星球考察一番？

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液态水湖，让移民“红色星球”不再是梦

在火星买房，不只要考虑能否炫炸朋友圈，还要考虑能不能容得下身体和灵魂。

太阳系中，金星和火星都是地球的近邻，不过考虑到金星上的环境太严酷，果断放弃，选择火星。火星是太阳系中与地球最相似且距离第二近的行星，火星和地球的倾斜角极为接近，因此火星也拥有分明的四季。火星周围笼罩着的大气层，主要成分是二氧化碳，其次是氮、氩，以及少量的氧和水蒸气，火星大气层与地球大气层都存在氮，这是火星与地球最大的相似之处。

此外，火星和地球的自转周期非常接近，火星自转一周为24小时37分22.6秒，所以，火星也懂夜的黑，其白天、黑夜的时间和地球相近。如果人类移民火星，昼出夜伏的习惯几乎可以无缝衔接。再加上火星上有大量的含盐水体，意味着不少区域曾是海洋，这些都为移民火星释放了“宜居”信号。

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窗口将启，打包行李瞄准更远的深空

解决了可不可以去的问题，下面一步，是怎么去。毕竟，作为地球的“塑料姐妹星”，火星与地球若即若离，最近也要5600万公里，跑远了就是4亿公里。好在这波“刚需客”赶上了好时候。火星大约每隔26个月就会与地球达到极近值，2020年，恰逢火星探测窗口期，分别由中国、美国、欧盟、沙特主导的火星发射任务将陆续展开。

在我国，早在完成"两弹一星"和载人航天之后，开展深空探测就成为中国航天事业发展的必由之路。2016年1月11日，中国首次火星探测任务被批准正式立项，计划将在2020年择机发射，由长征五号运载火箭将火星探测器直接送入地火转移轨道入口。

如果说火星自带的“宜居”属性让移民成为可能，那么航天技术积累和火星观测研究，则让人类具备了“离开自己摇篮”的能力。

装备够硬，火星穿行之路不坎坷

到达火星后，免不了要四处走走看看选个心仪的黄金地段。整体来说，火星是沙漠行星，地表沙丘、砾石遍布，南部是古老、充满陨石坑的高地，北方是被熔岩填平的低原，火山地形穿插其中，众多峡谷分布各地。想在这样的地方穿行，靠双腿显然不现实。

美国曾经公布的一辆可搭载4名宇航员的火星车，外观看上去更像是越野车，其实，不少火星车都是基于越野车设计。这是因为越野车强大的通过性、脱困性和可靠性，是应对火星复杂路况的必备能力。

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不管是“上天”还是“落地”，中国都已有部署。中国火星探测计划是“天地组合”协同工作，“天”，即火星轨道器在“天上”围绕火星运行，“地”，一则指的是冲在前线、通过软着陆巡视探测的火星车，二则是幕后助力的中国火星探测工程用车BJ80。

没错，曾经在探月工程中完美上演“天地大戏”的北京越野，再次牵手中国航天，与中国火星探测工程开启全方位战略合作。借助非承载式车身、后桥差速锁配合分时四驱系统、累计390万公里越野道路可靠性试验的越野能力积淀，成为火星版“有车有房”必不可少的组成部分。

相信在不久的将来，火星的“神秘面纱”会被揭开，移民火星也不只是电影中的情节。那时，钻研了多年的“火星文”，就可以派上用场了。