每周一款经典车：东风日产 骐达

提到日本家用车，你的反应是不是也和我一样，会毫不犹豫的说出“尼桑”二字？没错，今天咱们说的这台经典车，就是东风日产的主销车型之一：骐达。

自2005年上市至今，骐达已经经历了整整15个年头，虽然现在的骐达，无论外观、内饰还是配置，都比最初的款显得更年轻、更有活力。但守旧的我，依然认为老款才是最帅的！见棱见角的大灯，面积超大，宛如高铁一样的侧车窗，都会让人过目不忘。

尾部造型褒贬不一，有人觉得它好看，有人觉得它丑，尤其是那两个超大的全红尾灯，虽然点亮后的辨识度很高，但夸张的造型，还是让很多消费者接受不了。

日本车的内饰做工和氛围，在过去那个年代都是简单和居家路线，这一点在骐达身上也不例外，虽然整体配置不高，但浅内饰营造出的那份家的温馨感，还是相当到位的。当然了，如果你觉得浅内饰不好打理，它还可以提供黑内饰呦。

要说骐达的后排座椅是沙发，那它绝对对得起这个称号，因为它真的太...太舒服，太软和啦！还记得我第一次坐在骐达的后排，不仅感受到了它宽敞的车内空间，座椅皮子的柔软度给了我相当深刻的印象，那种坐上去就陷在里面的感觉，真的好像家里客厅的沙发一样舒服。

考虑到很多消费者不喜欢两厢的造型，它们还同时推出了三厢版的颐达轿车，后排空间和两厢车款别无两样，但又能多出一个超大的后备厢，这对很多三口之家来说，还是很值得购买的。但令人诧异的是，三厢竟然卖不过两厢，难道是因为它的造型长得太“个性”了？不能吧？

直到2020年，骐达仍在继续销售，但颐达却因为销量惨淡，所以不得已推出了汽车市场。如今你眼前的新骐达已经变的更圆润，更符合时下消费者的口味了，但如果老款骐达还能买到的话，我还是会偏向老款多一点，因为它空间真的很大，座椅真的很舒服！