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老牌德系对日系新星,1.5T真比2.0T强?

来源:车若初见
2020-06

又是熟悉的话题,又是熟悉的车型,大众途观L和本田皓影怎么选?

老牌德系对日系新星,1.5T真比2.0T强?

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这位网友的问题,想必购车预算在20万元左右的小伙伴都纠结过吧,两款车哪款更值得入手呢?咱往下说。

本田 皓影

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皓影作为广汽本田旗下的主力SUV车型,自上市后就有着不错的口碑和销量表现。

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毕竟前面有东风本田的CR-V背书,皓影虽然是新车型,但品质上的表现大家也丝毫不用担心,而且作为针对本土化开发的车型,皓影在隔音和行驶质感上都要有所升级,这也是皓影上市就有不错销量表现的原因之一。

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皓影燃油版搭载1.5T发动机,匹配CVT变速箱,动力够用,行驶平顺性也不错。混动车型则搭载本田最新的第三代iMMD混动系统,燃油经济性表现相当出色,另外,很多小伙伴经常问本田的油电混动系统和丰田的THS油电混动有何区别?恩,简单说呢,本田混动采用的是锂电池组,功率更大,动力更好,而且开发理念是电机为主,发动机为辅,所以油耗表现更低。

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而且皓影的外观设计也比较符合当下年轻人的审美,在车身颜色搭配上,皓影还提供幻夜版车型,外观一黑到底,颜值相当高。相信很多人选择皓影,恰恰是因为这个外形。

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总体来说,皓影算是同价位SUV车型中比较全能型的选手,各方面表现都比较均衡,不过提及动力的话,那下面这辆德系种子选手则“完爆”皓影。

大众 途观L

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提及大众品牌的SUV车型,小伙伴是不是摸不着头脑了?因为太多了,不过大家第一个想到的车型基本都是途观L。为啥?因为它是先来的。

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其实途观L的热度早已大不如前了,除了日系竞品车型的打压,还有自家的探岳车型来抢占市场。相比途观L,探岳的外观设计更加运动,和“大哥”途昂的设计异曲同工。

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所以曾经称为“神车”的途观L现在也沦落到打“性价比”的窘境了。压力归压力,途观L在乘坐空间和动力配置上还是有很明显优势的。

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途观L搭载1.4T和2.0T高低功率三种动力配置,1.4T就不做推荐了,因为现阶段2.0T的车型终端价格也很实惠,相比1.4T车型也没贵多少。

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小伙伴对比的途观L 330TSI车型和皓影的1.5T车型哪个动力更好一些,大部分小伙伴都能给出答案。首先在参数上,途观L 330TSI车型搭载的低功率2.0T发动机最大可输出186马力,而皓影的1.5T发动机最大可输出193马力。在动力参数上皓影的1.5T发动机要比途观L的低功率2.0T发动机多出7马力,但这说明不了皓影的动力就比途观L的好。

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首先是基础排量,途观L 330TSI车型是2.0T排量,而皓影则是1.5T排量,在动力调教差不多的情况下,排量越大的车,输出的动力越从容。接下来就是比较关键的点啦,途观L搭载的是7速双离合变速箱,而皓影则搭载的是CVT无级变速箱,两种变速箱的传动效率相差很大,所以即使皓影的账面数据比途观L 330TSI车型大,但实际上,皓影的动力表现是不及途观L 330TSI车型的。

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不过两款车在中保研的25%偏置碰撞测试结果都不算太理想,这里也希望各个厂家针对这方面提高重视。

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