东风风神奕炫GS/EV组团出道，7.49万元起售，搭L2自动驾驶
6月13日，东风风神在重庆车展上发布了两款重磅车型——全新SUV奕炫GS以及全新纯电动轿车奕炫EV。其中，奕炫GS共推出7款车型，指导价为7.49-10.89万元；奕炫EV则推出两款车型，补贴后售价为14.98-15.98万元。两款新车将与此前上市的明星车型奕炫组成“奕炫天团”，向轿车、SUV、纯电动车领域全面发起冲击。
我们知道，东风风神是东风集团旗下乘用车的主力品牌，在2014年起，东风风神的发展势头迅猛，销量一直稳步增长，到2016年销量更是超过了15万辆。不过受到车市整体下行的影响，近年来东风风神的销量有所回落，2018年销量已经跌至7.41万辆。究其原因，还是东风风神在明星车型方面的缺失。
因此，在2019年9月，东风风神正式推出了基于CMP平台开发的紧凑级轿车——奕炫，品牌的逆风翻盘之路也由此开启。
得益于与PSA共同研发的CMP全球模块化平台，奕炫具备了不输合资车的产品力，拥有同级领先的性能以及丰富的科技配置，更重要的是其极具个性的外观收割了大批年轻消费者的青睐。上市仅4个月销量就突破了1.8万辆，助力风神品牌2019年的销量实现同比增长。
面对奕炫的迅速爆红，东风风神自然是要乘胜追击，加速品牌焕新升级，进一步拓展奕炫家族的产品阵容。为此，奕炫GS/EV两款搭载全新“AEOLUS”品牌标识的车型正式推出，为品牌注入新的活力。
“AEOLUS”全新品牌标识，来源于希腊神话中“风神”的名字，寓意“风之驭者”，而其设计灵感，则是源自赛道，其中每一个字母，都代表着不同的赛道形态。将赛道基因融入到品牌LOGO中，东风风神也算是第一个了。而新赛标也代表着风神的新平台、新技术、新品质，标志着东风风神品牌焕新进入新阶段。
前方高能！SUV新物种+高能纯电
早在奕炫轿车身上，“交互几何”的家族设计理念就深得年轻人的喜爱，而该设计语言也在奕炫GS上进一步演化，加入了大面积的蜂窝状格栅，极具辨识度的两侧镀铬饰条。大灯组内部矩阵式的LED光源极具科技感。
双色涂装设计搭配上悬浮式车身，看起来动感十足。车尾部分设计也是层次感分明，左右两条曲折的镀铬饰条带来强烈的视觉冲击，原创度极高。
值得一提的是，定位紧凑型SUV的奕炫GS拥有4610×1830×1600mm的越级车身尺寸，拥有充足的后排空间以及后备箱容积。当后排座椅放倒后，纵深达到1790mm，秒变移动大床。
如果说奕炫GS在外观设计上已经让你记忆深刻，那么它的内饰则会让你更加迫不及待的想要驾驶它。黑色内饰辅以仿碳纤维纹路以及银色装饰条，使单调的内饰拥有了一丝活力。10.25英寸的悬浮式中控屏，搭配7英寸液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控屏，有效地营造出一定的科技氛围。
动力上，奕炫GS提供了1.0T和1.5T两款发动机供选择，1.0T三缸涡轮增压发动机配5速手动变速箱；1.5T四缸涡轮增压发动机配6速双离合变速箱。最大功率分别为125马力和150马力，最大扭矩为196Nm和230Nm。数据在同级别车型中并不特别突出，动力也确实说不上充沛，不过整个动力输出较为舒适、线性，与之匹配的德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器，其平顺性值得肯定。
至于在奕炫EV车型上，它并没有延续燃油版奕炫的前脸设计，而是采用了奕炫GS上的同款蜂窝式大嘴前脸。
不过在车身造型上则是与燃油版奕炫保持一致，大溜背式的轿跑设计极具运动感，风阻系数达到同级最优的0.25Cd。内饰布局设计方面也是基本与奕炫GS相同。
奕炫EV则是搭载了一台永磁同步扁线绕组机电最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为260N·m，新车百公里加速时间为8.73秒。配备三元锂离子电池，电池组容量为47.7kWh，NEDC工况下的续航里程超过400km。电量从30%~80%高效快充仅需20min，充电8分钟可实现续航百公里。
值得一提的是，新车还采用了“恒温黑科技”i-TMS智能温控热管理技术，可满足低温-18℃工况，冬季续航提升50km。
智能黑科技再升级
WindLink4.0智慧座舱，可以说是奕炫上市之初最能打动人的一项“黑科技”。在全新上市的奕炫GS/EV上，这项“黑科技”进一步升级。两款新车均搭载WindLink 4.0 Pro人工智能车机系统以及L2级智能辅助驾驶系统。
WindLink 4.0 Pro的亮点在于可以实现高达97%以上的精准语音识别，除了基本的对车辆车窗空调导航等语音操控，其甚至还具备深度思考学习能力，能够延展话题，让用户感受到更体贴的关怀。此外，系统还具有具有免费车联应用流量+4G热点、手机APP控制+OTA升级、全新自由行导航等。
而L2级智能辅助驾驶系统则配备了ACC-S&G自动启停自适应巡航、AEB自动紧急制动辅助系统/FCW前向碰撞预警系统、LDW车道偏离预警/LKA车道保持辅助与360°百万像素超清3D模拟影像等大幅提升驾驶安全性的智能驾驶功能，而且基本上都是同级车型中绝无仅有的。
可见，奕炫GS/EV两款车型不仅延续了奕炫出色的品质性能实力，还进一步加强了智能科技配置的体验感，为东风风神品牌以及奕炫家族增添了强大的前进动力。
近年来，东风风神携手国家乒乓球队、发力WTCC/ WRC欧洲等赛事，致力打造属于自己的独特文化标识，这不仅能够吸引越来越多年轻消费者，更开辟了自主品牌寻求市场突破的新路径。
过硬的产品品质、智能黑科技加持、年轻化的营销模式以及诚意满满的价格，“奕炫天团”这一波强力攻势，谁受得了啊？