试驾全新捷豹XEL：运动是它的本能，打动你的还有"英伦范"
提起捷豹，人们总能将它与那些风度翩翩的绅士"英伦范"联系到一起，当然这与它的品牌基因密切相关。
自进入中国市场以来，捷豹为中国消费者带来了一系列兼具豪华气质和运动性能的产品。
在2017年，以"新英伦锋尚"为核心设计的运动轿车XEL上市，在定位中也更加凸显精致运动性能以及前沿科技配置的组合，作为捷豹旗下入门级轿车，也是国产后走量的一款产品，进入国内后被拉长了车身，当然足够亲民的售价也让更多喜欢捷豹品牌的人可以拥有这款小豹子。
国产捷豹XEL于今年11月迎来了中期改款。对于目前豪华车市场更多是被BBA占据的今天，捷豹将如何占有自己的一席之地？笔者经过几天的深度体验之后，终于得到了答案，闲话少叙，咱直接进主题。
此次试驾的车型为2020款 2.0T 250PS R-DYNAMIC HSE豪华运动版，也就是顶配车型，售价38.06万元。
运动是它骨子里的东西
新款捷豹XEL配备了来自英杰力的2.0T四缸发动机，低功率版本的动力可以输出147kW的最大功率，320N·m的峰值扭矩，我们试驾的是高功率版本，可以输出184kW的最大功率，365N·m的峰值扭矩。
参数上和老款车型并无差异，传动系统匹配了来自ZF（采埃孚）的8速自动变速箱，带有四种驾驶模式可调并支持手动换挡。
不得不说这个高功率版本账面数据真不是盖得，使全新XEL拥有了踩下即高潮的动力表现。尤其在运动模式下，发动机转速死死的卡在3000rpm以上，引擎的轰鸣声与机灵的变速箱上演着一次次暴力超车，加速的畅快感久久难以忘怀。
XEL的油门调校我很喜欢，一踩就来十分灵敏，涡轮机的迟滞被控制处理得很好，但又不像以往一些日系车那样，油门过于灵敏，稍不注意就往前蹿。此外变速箱，转向手感，底盘的沉稳和韧劲都可以得高分，还包括整个车身的紧实感。
实际驾驶感受来看，在舒适性方面捷豹XEL表现的更明显，尤其是面对路面细碎颠簸以及路感反馈上，基本都被过滤的比较透彻。
底盘则是针对隔音方面进行了加强，虽然提升并不明显，但从城市间的行进感受而言，新款车型在行进间的发动机噪音、胎噪、路噪控制的都属于同级别产品中比较不错的一位。单论运动性的话，它可是一点也不输BBA等同级别车型，毕竟这是它骨子里的东西。
舒适性与配置都很讨年轻人喜欢
运动优雅可谓是全新捷豹XEL一直所追求的，内饰也是全新的设计风格，进入目光便会被采用全新设计的中控台所吸引。做工精致考究的全新运动风格座椅采用双针撞色缝线工艺，极具跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，触敏式按键与滚轮操作按键相互配合着，质感与科技感都很不错。
值得一提的是金属换挡拨片，延续了捷豹品牌对于原始驾控的敬意。此外，不用于以往车型所采用的旋钮式换档设计，全新XEL配备了源自F-TYPE上的SportShift独立换挡杆，每一次换挡都是一次激情的运动。
配备的InControl双屏是一大亮点，上屏幕为10.25英寸、下屏幕为5.5英寸，均可实行触控，在功能方面要比老款提升不少，同时流媒体后视镜也是这次的一个配置升级，50度广角视野足可以让你不用担心盲区车辆，而最大的好处是不反光。
新款捷豹XEL作为一款运动车型，座椅包裹感和支撑性都十分到位，即便在激烈驾驶时也能起到很好的承托作用。作为加长车型，其在空间方面自然也十分优异，身高173CM的体验者将座椅调至合适位置后依旧有着相当充裕的乘坐空间，不过后排中央地台略高且后备厢储物空间偏窄还是有些许遗憾的。
配置上，新款XEL搭载五屏联动人机交互系统，由InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统（Touch Pro Duo）、12.3英寸TFT虚拟仪表盘、第二代高清抬头显示系统（HUD）、超广角高清流媒体内后视镜共同构建。
该车也配备了语音交互系统，可以通过方向盘上的按键进行激活，语音可以控制媒体播放、导航等功能，便利性还不错。
新款捷豹XEL在舒适性与配置方面，完全展现了对于年轻消费者的诚意，相比同级别车型，它的性价比是一个优势。
还有满满的英伦范
新款XEL传承了捷豹跑车的"灵动"设计风格，第一眼看去就会感觉到它强烈的运动感，前保险杠搭配宽大的进气格栅具有很好的视觉冲击力，全LED大灯及带流水式转向灯的尾灯也采用了全新设计，将J-Blade日间行车灯与车侧腰线融为一体。
车身侧面传承自捷豹跑车的灵动身形，使得新款XEL拥有同级最具跑车气质的整车宽高比例，强烈的运动风范让人一眼即识。L版车型自然而然没有被加长所困扰，整体车身线条依然是那般英伦绅士那般的优雅自信。
从整体外观观感来说，整车的设计十分修长且运动风格较为明显，很适合年轻人的口味。
写在最后
目前国内汽车市场正处于消费升级的大环境之下，越来越多的年轻人更愿意为有格调、适合他们性格的产品买单，于是我们也看到了各大厂商在不遗余力的在宝马3系、奥迪A4等豪华品牌市场推陈出新，为的就是抓住这些追求个性的年轻消费者。
而通过此次试驾，笔者可以负责任的告诉那些年轻消费者，新款捷豹XEL无论是颜值、配置还是运动属性都可以满足他们对于一款豪华品牌车型的期待。
并且新款捷豹XEL还有运动和优雅两个版本车型推出，为消费者带来了更广泛的选择，也十分符合如今豪华中型车市场的行情，毕竟对于这个级别车型的选择，大多数人还是考虑趋向年轻化及更为运动，很符合其为都市新青年打造的定位。