做健康汽车引领者，长安汽车搞了一场看得见的PM0.1防疫实验

2020年5月6日，长安汽车全球研发中心，长安汽车举办了以“长安‘芯’健康‘芯’— 长安汽车全系PM0.1防疫实验室”为主题的实验活动。

长安汽车通过两场肉眼可见的具有趣味性的实验，向消费者展示长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器的超强净化能力，展现了长安汽车主打“健康座舱”的技术实力，同时凸显了长安汽车的用户关怀和企业责任。

第一场实验为“丁达尔效应测试”，长安汽车品牌公关部总经理、公司新闻发言人、CS75 PLUS设计总监陈政先生与长安汽车工程研究总院总经理、公司新闻发言人詹樟松先生，作为首席体验官，一同体验了“ 十面霾伏 ”。

他们身穿防护服，坐进充满烟雾的车内时，车辆健康管理系统显示车内PM 2.5 浓度已处于严重污染状态。而当打开试验车辆长安CS75 PLUS净化功能后， PM 2.5 浓度快速下降，仅用数分钟，车内空气质量便降至优秀水平。

第二场实验是PM0.1和PM2.5净化对比测试，在两个封闭的空间内，通过对比的方式，直观的展示传统PM2.5空气净化器与长安“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的净化效果。经测试，通过PM 2.5 滤芯风箱内的烟雾浓度为0.237mg/m³，而经过长安PM0.1过滤器过滤其烟雾浓度仅为0.004mg/m³。

整车达到优于“N95口罩”级别的防护

长安汽车研发的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化。

具体表现为：

第一层，抗过敏功能层，采用纯天然水果提取物，接近100%去除过敏原，是天然的过敏原屏障，无有害添加剂，健康且环保，相比其他品牌使用的辛基异噻唑啉酮等技术，都有更好的抗过敏效果。

第二层，高效灰尘过滤层，不仅可以去除PM2.5及可携带过敏原的微细粉尘，还能去除细菌、霉菌等微生物，对汽车内部实现全方位保护，保护人体免受微生物的伤害。

第三层，高效活性炭层，能有效去除车内有害气体，保证车内空气质量，在最大程度上为用户提供健康的车内环境。

在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的三层滤网防护下，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，有效抑制病毒对人体的侵害，也极大提升了车内的呼吸安全。

值得一提的是，2月28日，长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”首批通过了中汽中心权威“CN95”的认证。根据分级认证标准，车规级CN95空调滤芯须对0.3微米颗粒实现95%以上的过滤，同时对肺结核、流感嗜血杆菌、酿脓链球菌等的杀菌率达到99.99%，可以说，中汽研空调滤清器分级认证规则是行业内最严格的专业认证体系之一。此次长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”通过认证，更进一步树立了健康汽车新标杆。

全系车型搭载PM0.1空气滤芯

在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”达到量产标准后，长安汽车逸动PLUS率先搭载上市，同时，长安汽车表示从4月1日起，全系量产车型已全面标配PM0.1高效复合抗病毒过滤器。

长安汽车官方推出“空调系统免费诊断服务”，6月30日前，长安车主可免费进行空调系统指定项目免费健康检查，降低出行病毒传播的几率。此外，长安汽车也为老车主提供了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。

写在最后：

PM0.1颗粒物直径更小，比PM2.5对人体的伤害更大，特别是当我们处在密闭空间内，有效的过滤PM0.1颗粒，才能真正做到健康座舱、健康汽车，显然，长安汽车走在了行业的前列。

并不是随便一家车企都能够或者愿意去做PM0.1级别高效复合抗病毒过滤器的，因为随着PM2.5到PM0.1的升级，空气过滤阻力增大，整车的热管理系统流量、压力随之而增，同样车的动力总成制冷、采暖会随之变动，造车成本会抬高。

长安汽车目前国内首家获得中汽研和中汽中心联合认证的5星“智慧健康座舱”的车企，长安汽车研究总院表示，未来会在健康领域会有更多的持续投入。