试驾|NEDC续航403km，预售价8万内，这台纯电小车还配人脸识别

继首款车型S01成为同价位中难得一遇的双门Coupe，零跑旗下第二款车型T03即将入市，相较于其他造车新势力热衷于B级车、中大型SUV等，车型售价在20-30万不等，零跑T03定位于长续航智能纯电小车，它并没有过分夸张前卫的造型设计，空间表现也比不上其他新势力推出的B级车、中大型SUV，那么这台全新纯电小车将如何抢占新能源市场呢?

带着对于零跑T03的诸多好奇与疑问，我们日前于杭州参加了一场零跑T03试驾会，赶在5月份的正式入市之前，先近距离体验一把零跑T03的与众不同。这台预售价8万内的纯电小车还配备人脸识别、L2级智能驾驶辅助系统等前瞻性科技，说它是同级别独有的存在，应该没人反驳吧?

结合官方的说法来看，零跑T03显而易见被寄予厚望，零跑意欲将其打造为小型智能纯电汽车的品质标杆，甚至于希望零跑T03能够颠覆小型电动汽车仅仅被看作是“代步车”的现状，而这种底气来自零跑T03的高智能、强动力、长续航等多重优势。

外观造型萌态可爱，智能配置同级少见

零跑T03的外观设计并不算复杂，采用曲面科技美学设计理念，整车线条处理都相当圆润简约，给人的第一印象更多偏向于萌、可爱，而贯穿式腰线与尾部装饰条设计，则凸显一定的力量感、安全感。在这种特别的设计风格之外，零跑T03提供5种车身颜色，分别为夜眸蓝、晨光黄、金属黑、光白、磁灰，另有黑色和黑黄这2种内饰配色可选，在选择性上绝对不落人后。

而零跑T03的曲面科技美学理念还被应用于内饰设计中，其采用人性化的驾驶舱和后排空间设计，整车内部空间通透，全系标配同级少有的双液晶联动大屏，则成为内饰的一大亮点，显得科技感十足。

基于10.1寸高清触控大屏与液晶仪表屏，零跑T03内置Leap On智能车机系统，可提供一系列的主流智能操作，包括语音声控、导航、远程操控、视频分享、云端同步、自动泊车等功能，此外这一系统还支持OTA远程升级，意味着只要你愿意升级，车机系统就能保持最新状态，即便是不少价位更高的车型都未必配备这一功能，足以见得零跑T03在智能方面确实花了心思。

而零跑T03的高智能优势可不会仅此而已，其配备的人脸识别、L2级智能驾驶辅助等智能装备，在同级别车型中确实很难看到。其中人脸识别技术精度高、速度快，依靠3D扫描、自适应红外补光等技术，在任何光照情况下都可以秒速识别，即便在驾驶者戴帽子、戴眼镜、有妆容的前提下，人脸识别效果依然精准，驾驶者只需抬头看下摄像头，即可秒数启动车辆。

至于L2级智能驾驶辅助系统则是得益于多达10项自动辅助驾驶功能，包括APS智能泊车系统、CCS定速巡航系统、ACC自适应巡航系统、LSF低速跟随系统等等，这对于城市驾驶者而言无疑可以缓解堵车带来的疲惫感，对于走走停停间的控制更为准确，当然也能为新手司机提供更安全的行车保障。无论你是为了用车省心还是行车安全，零跑T03都能一一满足。

NEDC续航403km，三种驾驶模式选择丰富

考虑到一台预售价8万内的纯电小车，已经配备了以上这些同级少见的智能配置，我们对于零跑T03的动力与续航表现并不抱有过高的期待，不过其NEDC续航里程达到403km，已经将不少合资车型甩在了身后，整体实力确实不容小觑。

在长续航表现之外，零跑T03拥有两种能量回收方式，分别为松电门能量回收和踩刹车能量回收，依靠能量回收可提升15%-25%的NEDC续航里程，更有助于化解不少朋友的续航焦虑症。

动力方面，零跑T03搭载零跑自主开发的Heracles电驱总成，最大功率55kW，最大扭矩155N•m，虽然账面参数并不算强劲，但是别忘了零跑T03属于纯电小车，再加上纯电动车不同于传统燃油车的动力表现，零跑T03完成0-50km/h 加速仅需5秒，加速表现相当顺畅给力，驾驶小车也有独特的乐趣。

难得的是，零跑T03还提供三种驾驶模式，以适应不同用户的驾驶习惯和用车场景，其中经济模式下的动力表现较为舒缓，但确实更节能，运动模式则动力迅猛，相应的能耗较高，而标准模式应该属于大多数情况下的首选模式，动力响应温和，同时较为节能。

写在最后：

相比较同级别的竞争对手，零跑T03的竞争优势已经显而易见，配备人脸识别、L2智能驾驶辅助等高智能配置，拥有最大功率55kw，最大扭矩155N•m的强动力电驱系统，以及NEDC续航403km的长续航表现。想象到入手一台纯电小车也可以如此高级，零跑T03的入市确实令人期待了。