入门版奔驰GLB便宜了，起售价29万，配置还算厚道，但先别着急入手

前几天，新款奔驰GLB正式上市，售价区间29.28~32.88万元。本次上市，奔驰GLB新增了180车型，它的价格门槛也下探至30万元以内。那么问题来了，售价不到30万的奔驰GLB 180车型到底值不值呢？

值不值，我们要看奔驰GLB 180车型优缺点分明。

我们先来看优点。

首先它是一款奔驰，让周围的人看着很有面子。

其次，奔驰GLB作为豪华品牌紧凑级SUV的第一款七座车型，第三排体验不好是必然的，但备而不用总是要强过用而不备的，偶尔应个急，还是能解决很大问题的。

第三，奔驰GLB在豪华氛围的营造实属一流，在看得见的地方显示出了应有的水准。大G的外形，最新的双联屏幕，这些足以让很多消费者为此买单。

第四，入门车型的配置还算丰富，且配置水平并不低，前/后排头部气囊、主动刹车、前/后驻车雷达、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、10.25英寸触控屏、无钥匙启动、车顶行李架、电动后备厢、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、支持CarPlay+CarLife、语音识别控制系统、车联网、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、雨量感应式雨刷、自动空调都是标配，基本可以满足消费者日常需求。

接下来就是缺点了。

说到奔驰GLB，很多人的印象是就是小马拉大车，因为它搭载了一台1.3T发动机，动力参数本来就不高，但180车型的动力还要更低，最大功率100kW，峰值扭矩200Nm，从账面上来看，奔驰GLB的动力数据确实不够强大，但好在它只需要1420转就能输出最大扭矩，匹配的变速箱是7DCT双离合，换挡速度很给力，日常家用应该还不错。

但日后会出现一个问题，小功率发动机必然会造成高负荷的运转，随之而来的损耗发动机寿命等问题不能忽视，这将来肯定少不了被吐槽。

和竞争对手相比，奔驰GLB 180车型的动力表现弱了一些，但我们大家一定要明白，奔驰GLB并不是要靠动力和性能来吸引消费者。

其次就是，奔驰GLB 180车型在某些配置方面做得有些过分，最明显的就是，售价接近30万元的奔驰GLB 180 动感型竟然配备了一套卤素大灯，这个操作实在让人有些捉摸不透，车内的实用配置和舒适性配置都挺丰富的，但是一个卤素大灯真的出乎所有人意料，不是说LED大灯有多重要，而是LED大灯在很多自主品牌上已经都是全系标配了，已经是2020年了，售价29.28万的奔驰GLB竟然还有所保留，真的是非常不应该，真是应了那句话，一黑毁所有。

还有单温区空调也是一个槽点，都这个价位了，其他品牌车型双温区基本都是标配了，奔驰GLB有点那个了。

购买建议：

指导价30.28万的奔驰GLB 180时尚型，比起29.28万的奔驰GLB 180动感型就多了第三排座椅，贵了一万，换一个备而不用，这个取舍见仁见智，就我个人用车而言，我会选择七座车型。

指导价32.88万的奔驰GLB 200时尚型，比指导价30.28万的奔驰GLB 180时尚型贵了两万六，少了一个第三排，但动力要强劲了很多，多了GPS导航、语音识别可以控制空调，全LED光源以及64色氛围灯，轮胎规格用的是19寸的规格，副驾电动调节。

选择奔驰GLB，如果看重七座，那就上顶配的200时尚型了，毕竟两万六的差价对于这个价位来说还能够接受，如果是五座车型，我倒是觉得入门版的180时尚型更实惠。

相比较同价位的竞争对手，宝马X1 sDrive20Li时尚型厂商指导价为27.88万，奔驰GLB 180 时尚型为29.28万。

奔驰GLB 180动感型拥有着宝马X1 sDrive20Li时尚型所没有的主动安全系统、前泊车雷达、自动驻车、定速巡航、自动泊车入位、方向盘换挡、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶座椅腰部支撑、10.25英寸中央触控液晶屏、手机互联、车联网、10喇叭。

当然，对于宝马X1 sDrive20Li时尚型的LED大灯、后视镜记忆、车内氛围灯、驾驶位座椅记忆、运动风格座椅等配置也是奔驰GLB 180动感型所没有配备的。

综合来说，从配置的实用性和多样性而言，显然售价更高一些的奔驰GLB 180动感型的配置表现更好，尽管卤素大灯是它的一大黑点，其他配置还比较厚道。

目前GLB刚刚上市，未来肯定会有一定的优惠幅度，所以，不着急入手的朋友可以再等等看。