跑得不快调性高，这几款车堪称“静态神器”
什么车能称之为“静态神器”？首要前提是要“跑得慢”，因为跑得慢所以才能静态慢慢的欣赏…
马自达 MX-5
先来说说这辆敞篷小跑车-马自达MX-5。作为马自达品牌的“宝贝”车型，MX-5的车身设计相当萌趣。
前脸“丹凤眼配鹦鹉嘴”的设计够夸张，算是魂动设计里最简约的车型了。
因为是双门跑车，所以MX-5的车长只有3915mm，轴距也仅为2310mm，这个尺寸实际上比丰田GT86还要小一号。
不仅尺寸小，同样排量的2.0L发动机，MX-5发动机最大功率也仅为158马力，和GT86原厂200马力的水平对置发动机动力上也相差不少。
不过MX-5在操控性和可玩性上可不比GT86差，毕竟人家也算是“东瀛宝马”。
而且MX-5还有一个孪生兄弟，就是这辆菲亚特124，那么问题来了，你觉着这两款车哪个外观设计更吸引你呢？
奥迪 Q2L
作为奥迪品牌旗下最小的SUV车型，奥迪Q2L的外观设计并不比几个“哥哥”差。
矩阵式设计的大灯配合方方正正的奥迪招牌“大嘴式”进气格栅，再配有四个圈车标点缀，即使是最小的奥迪SUV车型，这辆Q2L气场依旧不俗。
车尾D柱采用了悬浮式设计，这点可是Q3、Q5L、Q7乃至大哥Q8都不曾拥有的设计，虽然这个设计早已被国产品牌玩烂了。
那怎么才让这隐藏式设计别出一格？把车标加上去不就行了？所以Q2L的D柱上多了一对奥迪标，逼格是不是瞬间又提升不少？
不过对于老司机来说，即使它车身贴满了奥迪标，那它也是台“探歌”，嗯，说的没错，所以这辆Q2L只能静静欣赏，不可“细品”。
雷克萨斯 ES
说到这，不说雷克萨斯的匠心设计肯定不行。
雷克萨斯的招牌纺锤式进气格栅设计，在ES车型上展现的淋漓尽致。
车侧线条也比较舒缓，让这辆近5米长的车身在视觉效果上也不会显得臃肿。
车尾灯采用了直角灯带设计，让“收尾”设计干净利落，同时还有很高的辨识度。车漆方面，雷家特有的超音速车漆（超音速石英白和超音速钛银），从喷涂工艺到光泽度、颜色都自成一派。比如ES上的凌波玉、熔光晶都显得非常优雅
内饰我就不多提了，从用料到设计上，都把雷克萨斯的特有的韵味发挥到最大，当然，这也是ES和欧系竞品车型的不同之处。
所以ES即使动力不是同级最强，但还是会有很多伙伴钟情于它，这或许就是雷克萨斯的魅力之一吧。
以上这三款“静态王者”有没有你钟情的车型呢？你还知道哪些车型更适合静静欣赏呢？