设想：如果德国宝沃进军美国卖车 先准备几亿罚款够不够？
进入3月，一年一度的315国际消费者权益日又要到来。汽场也答应了，要给大家讲讲那些不为人知的故事，所以，今天，跟大家讲一个好玩的事儿。
2015年，法兰克福车展，一个破产50多年的汽车品牌-宝沃汽车复活了。再到2016年北京车展上，它的首款量产SUV 宝沃BX7 正式上市，这款颜值不错、价格不算低的新品牌，就这样，进入了中国汽车界。
能在中国这个世界第一大汽车消费市场混，自然因为我们市场容量大。但作为全球实质意义上技术力、各厂家重心的市场，依然是美国市场（北美市场）。全球销量冠军大众在那里混的并不顺利，PSA退出多年之后又重返北美，而我国的广汽传祺等厂商则是抢破了头想进军北美市场。
我不禁想大胆猜测一下，如果德国宝沃进军北美，那又会是如何？
第一道坎，反虚假宣传广告法
宝沃在中国的宣传中，一直在强调一个词，就是“德国宝沃”，甚至很多4S店的宣传语都打出了，BBBA，奔驰、宝马、宝沃、奥迪这样的宣传标语。
时间倒退到几十年前，宝沃确实在德国是跟奔驰宝马奥迪谈笑风生的级别，巅峰时期的出口量达到德国的63.5%。还有不少创举，比如德国第一家采用自动变速箱的汽车，第一家采用空气悬架的汽车，第一家采用缸内直喷发动机技术，在赛车领域让保时捷吃过尘等等等。
"德国宝沃"这四个字，的确是源自德国，但这品牌在德国早就已经只剩下一个名字。消失了50多年之后，福田把它买下，重新复活。
如果在北美打出BBBA、德国豪车等等一系列标语的话，那，可能就得准备一笔罚款了。
谷歌被罚了5亿美元、红牛输了诉讼官司
2011年谷歌被查出为加拿大非法在线药房做广告，为其几种涉嫌信息虚假的药物进行了推广，最终罚款5亿美元。
红牛，则是因为自己的一句口号，赔了约1300万美元。这场虚假广告官司是由一名美国消费者Benjamin Careathers发起的，红牛的广告口号 “红牛会让你长翅膀”，给消费者造成了歧义。在8月举行的一场听证会上，法官同意了他的观点。最终，红牛同意给每人支付10美元现金或是价值15美元的红牛饮料，总价值为1300万美元。
划重点：1971年，联邦贸易委员会管理广告业的一项重要法案出台，这一法案的核心是：所有的广告商在做广告之前，必须有实验室或科学研究、调查，或其他研究的合理凭据，不能空口无凭。
法案一出，轮胎厂商的这类广告语，“刹车比别的轮胎快25％” “独一无二”等，都被联邦贸易委员会视为证据不足而责令停播。
而美国的电视、报纸、广播都是私人企业，几乎所有媒体的广告部都设立一个分部，专门负责审查广告宣传词的实质性支持证据。如果是明显作假的广告，他们就会把它扫地出门。
如果一旦消费者发现哪家媒体的广告是骗人的，他们不但可以起诉广告商，也可以起诉电视台。对做虚假广告的人来说则杀伤力巨大，输掉一场官司，要赔的钱就是天文数字。
所以，BBBA、德国血统、德国豪车等等一系列东西，很可能压根过不了宣传这关。就算过了，也可能是引起消费者歧义。