买车先别急，这款中级标杆之车即将上市

在近几年的国内汽车市场竞争可以说是惨烈，而中级车市场的竞争应该加上一个更字，南北大众、南北丰田、上汽通用、东风日产等等企业在中级车市场都有自己的拳头产品，要在这些对手中杀出一条血路没有真功夫那是肯定不行的，不过今天给大家介绍这款即将上市的产品其功夫实属了得！

它已经走过35年，全球拥有700万用户，常年包揽工业设计、消费者满意度、新车品质、年度车型等多项国际权威大奖，它经过1-9代的换代革新，今年马上全新的第十代就要上市了，它是谁？它就是全新的第十代索纳塔！第十代索纳塔是北京现代中级车的重量级产品，它的上市不但要延续前九代辉煌，同时也要在国内中级车市场掀起波澜，但要做到这点没有点真本领可不行啊！下面我们就看一看第十代索纳塔有啥真本事吧！

首先看其全新平台，第十代索纳塔采用的是现代集团第三代平台—i-GMP平台，该平台通过对车身结构的重新设计，使得平台下的第十代索纳塔具备更运动的造型、更宽敞的空间以及更低风阻系数。i-GMP平台通过对发动机舱结构进行优化，有效的缩短了前悬长度，使得前驱车型具备后驱车型的外观形态，第十代索纳塔的车身尺寸分别为长宽高4955/1860/1445mm，2890mm的长轴距，使车内乘坐空间更加宽敞。动力与操控方面，i-GMP平台可以兼容纯燃油、HEV混动和PHEV混动等多种动力系统，在搭载配备有电池的新能源动力系统时，i-GMP平台将主要部件及电池等沉重的配件移动至车体的中心位置，并将安装位置也向下移动，通过优化车身的重量配置，缩小惯性扭矩，提高车型的运动性能。

其次再看其设计与科技，伴随着汽车市场的年轻化发展，汽车的设计正在发生着巨大改变，第十代索纳塔的设计也是推翻了固有的设计风格，第十代索纳塔基于“Sensuous Sportiness”设计理念打造的全新轿跑风格。车辆正面部分有两个元素格外突出：流畅的饱满外形，以及引擎盖上清晰可见又充满张力的车身线条；数字脉冲级联式格栅，拥有类似于跑车格栅的节奏视觉，光滑地延伸至引擎盖，加强了车辆正面部分的整体感官效果。

运动型四门轿跑，家族式进气格栅两侧的LED前大灯与前机盖镀铬饰条连为一体，尽显霸气与个性；数字脉冲级联式格栅与低矮的车身姿态完美融合，迸发出蓄势待发的四门轿跑形态；车侧若隐若现的腰线与贯穿式尾灯共同勾勒出流畅、飘逸的视觉效果。最具辨识度的隐藏式日间行车灯更是点睛之笔，在一众平凡的套娃中点亮第十代索纳塔的独特形象。

后备箱边缘位置设计成扰流板形状，前保险杠和尾灯上端分别采用空气幕和空气销。另外，通过加大后保险杠的偏离角度，提高了空气动力学性能，提高行驶的稳定性。

在科技上第十代索纳塔也是十分出众的新车运用许多黑科技不知道您听说过没有？下面我们就来看一看有哪些？

第十代索纳塔的车钥匙采用了全新BLE（Bluetooth Low Energy）手机蓝牙钥匙，在智能手机中安装数字钥匙APP，在没有汽车钥匙的情况下，只需要通过手机，即可直接进行车辆控制及共享服务。智能姿态控制系统，只需要输入驾驶者的身高、坐着时的身高、体重等体型信息，通过分析当前驾驶姿势，就能将车辆自动设置为最佳推荐位置，并随时确认当前驾驶姿势，及腰椎负荷的变形率等相关健康信息，这项科技可谓是腰间盘患者的福音。

百度智能网联3.0系统，百度地图实时在线导航通过百度地图导航，可实现诸多联动功能，创建队伍多人同时定位, 微信共享位置等功能，达到导航联动，信息互通。Bluelink手机远程控车，通过手机可查看各项车辆信息，周围实时影像信息；低电提醒；车辆被盗时会向手机发送警告信息。HOME TO CAR家控车系统，可安排汽车提前打开空调，查看车辆信息等。CAR TO HOME车控家系统，通过车控家系统可打开客厅灯光，扫地机器人等智能电器。怎么样您看这些配置在中级车中可不可以定为标杆了。

最后我们再看看第十代索纳塔的配置及动力，现代汽车的ADAS系统也可说是一道坚实的防线，它拥有众多的摄像头和传感器交织在一起，为咱们的主动安全作出着巨大贡献。第十代索纳塔拥有NSCC导航自适应巡航 利用车辆前方雷达计算与前方车辆间的距离，有效减少驾驶员因重复操作产生的疲劳，保障驾驶安全。HAD高速公路驾驶辅助 。BCA后侧方防撞辅助，能够识别后视镜无法探知的盲点区域内高速靠近的车辆，向驾驶员发出警报预防碰撞。FCA自动紧急制动系统（含交叉路口防撞），当探测到前方存在车辆或行人碰撞的可能性时，发出警报唤起驾驶员注意或自动刹车来预防事故发生。SEA安全离车辅助系统。LFA车道跟随辅助系统。RCCA倒车后侧方防撞辅助。HBA智能远近光。SVM全景倒车影像。LKA车道保持辅助 通过装载于挡风玻璃上部的摄像头识别车道，在车辆偏离车道时可提供辅助调向功能。

动力方面第十代索纳塔采用了1.5T-GDi和2.0T-GDi发动机，变速箱匹配7DCT湿式双离合和8AT手自一体变速器，从数据可以看出两款动力总成在同级别中都是处于领先水平的，即给出了强进动力又兼顾了平顺可靠。同时该发动机还应用了CVVD连续可变气门持续期技术提升车辆发动机的性能并降低油耗和尾气排放量，改善三大技术难题，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。

有人说第十代索纳塔是来搅局的，但我们从以上综合评定来看这款车在中级车产品中的优势还是非常明显的，严格的说这款车应该是中级车的标杆产品。第十代索纳塔即将上市，对于价格也许我们不必担心，相信北京现代会给我们一个惊喜的！