比领克和WEY来的稍晚一点的星途，能否实现后发制人？

自从领克和WEY上市以后，自主品牌就又开始了一波品牌向上的浪潮。为什么是又呢？这是因为早在十多年前，以奇瑞观致为代表的自主品牌就开始过这样的行动。

观致的命运大家都知道了，我就不多说了。

我今天想说的是星途，星途是奇瑞新推出的一款定位高端的新品牌，首款车型是星途TX/TXL.

上海车展现场，星途发布了正式售价，售价区间是12.59万元到17.59万元，星途共发布六款车型。

和领克主打质感、WEY主打豪华不同，星途走了另外一条路，主打智能互联。

说起智能互联，大家这几年也都习以为常了，在自主品牌的车型上经常能见到，什么价位的都有，不过大多数的智能互联的功能多集中在语音控制车内空调、天窗以及导航等，再就是各种主动被动智能驾驶配置。

而我们今天要说的EXEED星途TX/TXL是全球首款搭载百度Apollo小度车载OS量产车型，全系标配“雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0”车联网系统。

这个系统除了可以实现语音控制，还能实现人脸识别、AR实景导航、智能家居互联等智联功能。

人脸识别系统就相当于账号登录，识别之后，可以将车主的座椅、方向盘等使用习惯和音乐等娱乐爱好主动记忆并执行，还能通过语音预定电影票以及订饭，最后可以实现人脸支付。

可以说星途把智能互联提高到一个新的水平。

在反观领克和WEY，他们在智能互联方面的表现则中规中矩一些。

动力方面，星途搭载的是1.6TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱，最大功率可达到145kW，最大扭矩为290N.m。

当然1.6T的动力参数和领克、WEY 2.0T车型相比，则有些不如，不过和领克的1.5T车型相比，星途的表现还不错。

自主品牌这几年在外观内饰的设计上，都颇有建树。无论是领克的前卫设计，还是WEY的大气稳重，消费者都比较认可。星途在这方面虽然没有更明显的创新，但它在把握住了年轻消费者的审美需求，集众家所长，大尺寸的中网设计以及横向的镀铬饰条，具有很强的视觉冲击感。LED智能大灯＋日行灯向车身两边延伸，贯穿式的尾灯设计，辨识度非常高。

内饰做工用料比较厚道，体现出一定的诚意，10.25寸的悬浮中控屏，显示效果不错。

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配置方面，主被动安全配置方面，ADAS高级驾驶辅助系统，360°全景摄像头，BSW盲点监测+LCA变道辅助、胎压监测等配置，在星途身上都一应俱全。

写在最后：

奇瑞可以说是一个很有进取心的自主品牌，早在10多年前就把目光聚焦到高端品牌上了。经过这么多年来不断的总结经验，如今星途来到我们的面前，我们理应有更多的耐心和信心。

从领克和WEY的表现来看，我们有理由相信星途应该不会差。