2020年红旗销量迎来“开门红”，1月份销量暴涨142%

2019年中国豪华品牌中谁最成功？WEY？领克？其实都不是。2019年最成功的中国豪华品牌，红旗品牌受之无愧。2019年红旗全年累计销量突破10万辆，同比增长超过200%，成为寒冷车市中最惹眼的汽车品牌之一。与沃尔沃、路虎等豪华品牌以价换量不同的是，红旗品牌在优惠幅度不大前提下，销量依然实现暴涨，成为中国豪华品牌的骄傲。

而2020年刚开始，红旗再次传来捷报，1月份销量达12360辆，实现同比增长142%，迎来“开门红”。而根据乘联会的数据显示，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。 而在整体车市大幅下滑的情况下，红旗能有如此出色的表现，尤为不易。

而红旗销量的大幅上涨，离不开出色的产品力以及有品牌特色的营销推广方式。让红旗从之前“高高在上”的形象，转变成更加接地气的“国车”。

在2019年红旗进一步将产品战略深化落地，一口气推出了红旗E-HS3、红旗HS5和红旗HS7三款全新车型。其中红旗HS5上市就成爆款，成为红旗品牌在SUV市场的销量担当。而去年8月份上市的红旗E-HS3，更是开启了新红旗的电动化之路。

此外，红旗H5凭借着出色的设计及亲民的售价，一直都是红旗最畅销车型。红旗H5的月销量曾一度突破5千辆，2019年全年累计销量在5万辆左右，成为红旗品牌的“顶梁柱”。

而同为去年推出的红旗HS7，作为一款售价超30万元的中大型SUV，在2019年的市场表现也可圈可点。在30万元以上级别的中大型SUV中，不管是产品力还是售价，红旗HS7都还是很有竞争力的。动力方面，红旗HS7不比奥迪Q7、宝马X5逊色，而售价与奥迪Q5L等豪华品牌相当，大大增强了自身的吸引力。

现在来看，红旗的“平民化”路线选择是非常正确的，大幅增长的销量就是很好的证明。2018年全年销量超3万辆，2019年全年销量突破10万辆。而2020年初，在红旗H9全球首秀典礼中，一汽董事长徐留平已经宣布，红旗品牌2020年销量目标为20万辆，2022年销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，而到2030年销量目标最高达100万辆。

得益于全新品牌战略的成功，红旗在今年将加大新产品的投放。据悉，红旗计划在2020年推出中大型轿车红旗H9、豪华中大型电动SUV红旗E115、红旗H5的1.5T及2.0T车型、红旗HS7 2.0T车型，至少4款新车。其中最受消费者关注的红旗H9，将于今年4月份开启预售，它的到来或许将在豪华中大型轿车市场形成新的格局。

写在最后

在2019年，红旗品牌已经用惊人的销量增长速度，向世人展示了其雄厚的实力。而在1月份，红旗品牌销量再次迎来大涨，取得了2020年良好的开局。而红旗品牌的崛起，也再度验证了徐留平将“努力到不能再努力，创新到不能再创新”，确实落到了实处。未来红旗品牌的表现也更加值得期待。

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