2020年1月SUV销量排名出炉，奔驰GLC大涨进前五，第一还是它
2019年的车市再度下滑，已经给2020年奠定了下滑的基调，而随着1月份春节来临和新冠疫情的爆发，进一步影响了整体车市的表现。日前，乘联会发布1月份最新销量数据，1月份国内狭义乘用车市场销量达172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%。
从细分市场来看，1月份SUV销量80.4万辆，同比下降14.5%，环比下降18.8%，SUV产品表现略优于行业的整体情况。而随着诸多因素的集中影响，1月份SUV销量排名也发生了诸多变化。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1哈弗H6
1月销量：25582辆，同比下滑41.4%
哈弗H6在1月份的销量虽然继续位居第一名，不过同比下滑了41.4%，这对于哈弗H6来说如此大幅下滑的情况并不多见。如今来看，虽然说哈弗H6能够继续保持优势，但是身后的车型已经跟它并没有太大的差距。而随着未来市场竞争的加剧，以及诸多因素的影响，哈弗H6的销量冠军是否还能持续保持，依然有待观察。
NO.2长安CS75
1月销量：24863辆，同比增长54.9%
随着去年CS75 PLUS车型的上市，CS75整体销量得到迅速回款，在去年就多次闯入SUV销量前三的位置。值得关注的是，在今年1月份CS75再度迎来开门红，并且同比大涨54.9%。如今来看CS75 PLUS在产品力方面确实有了较大幅度的提升，尤其是在颜值和动力系统方面，处于同级领先的位置。
NO.3本田CR-V
1月销量：22332辆，同比增长42.1%
本田CR-V在1月份不仅再度突破2万辆大关，同时也迎来大涨，涨幅超过了四成，并且夺得了1月份合资SUV销量第一的位置。在去年，本田CR-V的表现就十分亮眼，出色的口碑让其获得了不少消费者的青睐。不过在疫情持续的情况下，势必将对东风本田的产能造成严重影响，这也将更不利于2月份CR-V的销量提升。
NO.4吉利博越
1月销量：22121辆，同比增长1.5%
吉利博越在1月份的表现同样不错，销量再度突破2万辆大关，同比微增1.5%，而这在行业整体大幅下滑的情况下，已经颇为不易。不过如今针对博越的质量问题投诉开始走高，未来博越能否保持持续增长态势，依然值得关注。
NO.5奔驰GLC
1月销量：19046辆，同比增长54.2%
奔驰GLC在1月份销量近2万辆，同比增长了54.2%，创造了近几个月最好的销量成绩，并且超越奥迪Q5夺得了豪华SUV榜首的位置。虽然说在2019年奔驰GLC的质量问题频发，并且由于转向系统隐患、安全气囊问题等进行了召回，但是对其销量似乎并没有太多影响。凭借强大的品牌力，奔驰GLC有望将继续保持热销。
NO.6大众探岳
1月销量：17134辆，同比增长257.5%
大众探岳在去年的表现就十分抢眼，而在今年1月份销量同样实现大涨。时尚的外观和丰富的配置，再加上大众的品牌影响力，使其销量得到迅速攀升，成为合资SUV中的“香饽饽”。值得关注的是，日前工信部正式公布了轿跑SUV探岳X的申报信息，而随着这款新车的到来，探岳整体竞争力也将得到大幅提升。
NO.7传祺GS4
1月销量：16771辆，同比增长133%
传祺GS4在去年11月份实现了全新换代，整体实力得到大幅提升，因此也使其销量迅速回暖。而在1月份其销量达到了16771辆，同比大涨了133%。全新的平台、更高的颜值以及出色的动力系统，使其获得了更多消费者的认可。
NO.8大众途观
1月销量：15435辆，同比下滑41.6%
大众途观在1月份的销量仅为15435辆，同比下滑41.6%。而大众探岳当前的出色表现，进一步凸显了途观的尴尬。如今途观销量下滑已经成为常态，而随着丰田威兰达、本田皓影等新车的到来，途观面临的压力还将进一步加剧。
NO.9荣威RX5
1月销量：15195辆，同比增长21.9%
荣威RX5在1月份销量达到15195辆，同比增长了21.9%，这在当前的市场环境下，显得尤为不易。如今荣威RX5也在通过不断的升级调整，在同级市场保持着不错的热度，并且在智能互联方面，荣威RX5更是保持领先优势。
NO.10日产奇骏
1月销量：15031辆，同比下滑16.8%
在2019年排名SUV总销量榜第三的日产奇骏，在今年1月份却落到了第十位，并且销量同比下滑了16.8%，继续延续了从去年第四季度凸显的颓势。如今由于车辆存在变速器顿挫及车辆冷启动冒黑烟等质量问题，奇骏的口碑也开始逐渐下滑，这也进一步加剧了其销量的滑坡。
写在最后
虽然说1月份SUV市场出现大幅下滑，但是从销量排名前十的车型来看，依然有不少车型出现同比大涨。另外各车型之间的销量差距也开始缩小，这也就意味着2020年SUV市场的竞争或将更加激烈，而合资SUV产品进一步挤占自主SUV生存空间的情况依然在继续。
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