最强民用版日产GT-R，全球限量23台，马力超过480匹

日产GT-R这款车，相信大家都是非常清楚吧，作为公路战神，日产GT-R卖着200万的价格，却和上千万的超跑干架，日产GT-R可以说已经做到了用了10块钱达到了80块钱的效果。而这也是其为什么一直都受到那么人信仰的原因。不过，在这些年日产GT-R似乎没什么动作，在2011年凭借日产GT-R Nismo GT1赛车赢得了GT1世界锦标赛的冠军。日产GT-R Nismo GT3赛车也在2012年诞生，直到今天这辆车依然在服役，至今也过去7年的时间。

正当大家觉得，日产GT-R已经无法再持续的提升的时候，在近日，JRM公司决定将推出GT-R Nismo GT3赛车的民用版本，新车将命名为GT23，致敬日产GT-R车型的辉煌历史，该车将只生产23辆。可能大家对于JRM公司不太了解，JRM公司和日产已经合作非常多年，是一家位于英国的汽车工程公司，在赛车运动上有着非常深厚的经验。

据了解，GT23将于2020年春季开始生产，全部由手工制造，每辆车都将有独立的编号。在外观放上采用了非常多的空气力学部件，巨大开孔的发动机盖，高耸的后扰流尾翼，还有宽体车身和大尺寸的前扰流板都能为车辆提供出色的下压力。其造型虽然没有赛道版那么的夸张，但是对于普通版的GT-R来说，也能明显的看出其差别。

在动力方面，JRM对日产的VR38发动机做了一系列的升级，将原本的V6双涡轮增压发动机压榨出485千瓦，传动方面使用的是六速序列式变速箱。此外，放弃了原本四驱系统，而是采用后驱的形式，让其更加具有驾驶乐趣。此外，GT23还配备高度和阻尼两项可调的避震系统，前六活塞后四活塞的赛用刹车卡钳也是标准配备。工程师还对车辆进行了减重，整车的重量将会减轻至1275公斤。

据了解，JRM表示GT23将于2020年内开始交付，车辆售价将超过45万欧元，也就是说大概在340万人民币左右。而对于这样的配置和动力来说，并且还是非常专业的人帮调配好的车型，340万确实是不错的选择。不过，对于普通消费者来说，也就是只能看看了。