奇瑞最具性价比车型，不到6万的瑞虎5x强化版

2020年，瑞虎7很快将迎来新一代产品，刚刚换新的瑞虎8在年底的时候上演了一番强劲的攻势，在瑞虎的SUV阵营中，瑞虎5x算是真真实实被遗忘的一款车，然而这款车较真来说，却是一款还不错的车。

先说说价格，2019款的瑞虎5x应该属于强化版车型，官方指导价格在5.99-8.99万元。官方指导价不到6万，顶配价格不到9万，着实是很有诱惑力。

5.99万的瑞虎5x HERO是1.5L+5速手动变速箱，并非老司机的话，恐怕手动挡还是有点困扰，那么就上CVT变速箱吧。

最便宜的一款带CVT变速箱的瑞虎5x在6.99万元，不错，符合国六的1.5L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率85kw，最大扭矩143Nm。不澎湃，也就凑合，但是作为一款家用/日常代步的小型SUV，足够，并且百公里油耗6.9L，燃油经济性表现还不赖。

动力不是瑞虎5x的说服力，个人认为，内饰和配置才是它的杀手锏。

内饰方面以下亮出一张图，大家感受一下。

为了保证图片的清晰度，所以使用了官图展示，但是不影响希望向消费者传达的内容。目前比较具有性价比的是售价在8万左右的豪华版车型，7英寸的液晶仪表盘，9英寸中控液晶屏，仿皮的面积不小，确保了一定的质感。

在配置方面，瑞虎5x还是在同价格之下做到了丰富的程度。

胎压显示是标配，不到7万的价格提供了定速巡航、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动，在8万左右的车型上可以看到电动天窗。

瑞虎5x是诞生于奇瑞T1X平台之下的产品， 而奇瑞的T1X平台是融合奇瑞多年正向研发所积累的经验，这个平台有很大的延展性，瑞虎7、瑞虎8都诞生于这个平台。

这个平台之下的最大优势就在于，与竞品同轴距的情况下，可以提供更充分的前后排空间，所以我们看似瑞虎5x轴距2630mm，不属于鹤立鸡群的存在，但实际上确实可以有更好的空间感受。

说在最后的话：

瑞虎5x在设计和内部空间上有它的天生优势，但是2019款的瑞虎5x也有很大的短板，升级过后的瑞虎5x虽然在底盘和车身框架上还是老样子，但是后悬架被换成了板悬。即便已经被调教的还算理想，但从心理层面上来说似乎没有四轮独悬令人满意。

总的来说，当我们划定可以接受的价格段时我们就应该在心里做一些是否必然的选择，瑞虎5x仅不足6万的价格，是很具有性价比的一款小型SUV。至少在空间、造型、燃油经济性方面完全符合大多数人对于家用/代步车的需求。

既然如此，一些小的问题理应根据自己的需求做一个购买的心理排位。从这个角度出发去考虑，瑞虎5x在其所属的价格段中是不错的购买选择。