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全新陆巡8月上市,V8变V6,换装3.5T+10AT,排量下降动力却更猛

来源:车讯精选
2020-01

是否每个人心中都有一个越野梦?你是否也这样,庸庸碌碌,每天来来回回穿梭在人群中,久而久之,压抑着,多希望自己能像一匹野马,一头鬃毛,迎风飘洒在草原上,放肆去野,于无声无息中彪悍而洒脱……

全新陆巡8月上市,V8变V6,换装3.5T+10AT,排量下降动力却更猛

这也是为什么许多都市男女喜欢越野车的缘故之一吧。说起越野车,你们能马上想到的是哪款车呢?奔驰大G?吉普牧马人?还是路虎揽胜呢?如果是我,我第一个想起的还是丰田的兰德酷路泽。

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都说“山是山,河是河,越野还是酷路泽”。毫不夸张的说,兰德酷路泽(简称陆巡),就是经典的代名词。陆巡是丰田旗下一款中大型硬派越野车车型,皮实耐用,翻山越岭,高原、极寒、重度越野路况,都能随心所欲,越野性极强。

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曾经在一个论坛上看到一位陆巡车主说道:“老款丰田陆巡4500现在已经过去15年了,行驶超六十多万公里,依旧生龙活虎”。的确,强悍的越野性、刚硬的外表,出色的表现,“陆地巡洋舰”的称号可谓实至名归。

随着环保节能理念的深入人心(严苛的排放标准),陆巡这样高油耗的车型,明显有些不合时宜,陆续在国内已经停产了。那么经典如何要继续,别慌,全新一代丰田陆巡将于今年8月上市。新车全新设计、加入TNGA、动力降级为3.5L双涡轮增压V6发动机,还会推出混动版本,来,一起康康。

全新陆巡8月上市,V8变V6,换装3.5T+10AT,排量下降动力却更猛

外观 | 依旧野性十足 年轻粗犷&大气

整体来看,新车尺寸为:4950mm*1990mm*1890mm,轴距:2850mm,较之现款,宽度和高度都有所提升,相信这样的乘坐空间会加宽敞舒适吧!

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外观上看,丰田陆巡基于丰田的TNGA钢架打造而成,沿用家族风格——硬派越野风。前脸采用三横幅粗镀铬饰条的设计,新增银色下唇,搭配多辐式合金大轮毂;两侧与矩阵式的LED大灯组相接,总体造型精致,越野气息浓厚。

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从车身侧面来看,新车线条的曲线简洁而大气。后视镜布置于车门之上,在一定程度上减小A柱盲区,同时也削弱了侧面线条的伶俐雕刻感,使得整体看起来更加圆润。

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车尾尾部中央采用时当下时髦的贯穿式镀铬装饰条设计,使得车辆更具高级感。后包围尺寸则较小,采用双边共两出排气布局。

内饰 | 对称美学设计 质感与科技感兼顾

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另外,新车还搭载了智能钥匙启动系统、可伸缩的方向盘、倒车影像等等高端配置。虽说,咱也不知道这一系列配置对硬派越野车是否真的有用,但至少,整体高级感是提升了不少。

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动力 | 搭载3.5T V6双涡轮增压发动机 最大输出功率421马力

动力方面,本质来说,全新陆巡最大的调整点,就是其淘汰了之前的5.7 V8发动机,搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机+电动机组成的动力系统。最大输出功率为421马力,峰值扭矩为500N.m,传动系统匹配10速手自一体变速箱。排量虽然下降了,但是动力却不降反增了!

全新陆巡8月上市,V8变V6,换装3.5T+10AT,排量下降动力却更猛

全新陆巡8月上市,V8变V6,换装3.5T+10AT,排量下降动力却更猛

写在文末:

总体来说,全新一代陆巡外观变化不大,硬派越野,却更具年轻气息;动力方面,顺应潮流,搭载排量更低的涡轮增压发动机,不仅提升了动力性能&燃油经济性,使得排量税也降低不少,用车成本也进一步降低了。月工资2500的笔者,看得都有点心动了呢(苦笑JPG)。

另外据说新车价格约800万~1000万日元(约合人民币51~64万元),而平行进口到国内的话,价格也是会再跳一跳的。作为曾经的硬派越野车之王,虽是V8变V6,但还是非常值得期待!

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