威马自动驾驶技术中心落户绵阳，它要让EX5标配L2级自动驾驶

 
2019年3月27日，威马汽车宣布将在四川省绵阳市打造威马汽车自动驾驶技术中心。该中心将坐落于绵阳市安州区威马汽车自动驾驶示范产业园内，与美国硅谷人工智能研究院及四川成都全球研发总部形成联动。

据了解，威马自动驾驶技术中心建成以后，将打通威马汽车自动驾驶技术从研发到量产的完整闭环，加快威马汽车自动驾驶技术研发成果的量产速度，使贵族价格的配置向平民化。

说白了，未来建成以后，消费者购买威马EX5车型，其自动驾驶技术基本成为该车的标配。

两个要点

1、威马汽车携手百度、博世等产业链合作伙伴，继续推动自动驾驶技术的研发和量产商用进程。

2、2019款威马EX5将在个车型上实现标配L2（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统。

用得爽，用得起

威马汽车创始人、董事长、CEO 沈晖

用得爽，用得起，一直是威马汽车坚持打造的智能电动汽车产品，并且在今天的项目签署仪式上，威马汽车创始人、董事长、CEO 沈晖现场也在不断强调这一概念。

面对当下新能源快速发展的大趋势下，威马汽车不眼红，不盲目、不争蝇头小利，而是继续以普通大众用户为本，在我看来这就是我们常常说的那句不忘初心吧 。

同时，威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖表示：当前，国家对于新能源汽车、5G通信技术、智能制造的支持，为自动驾驶的发展提供了全球最优渥的生态土壤。

威马汽车自成立以来，不断加大在自动驾驶领域的投入与布局，研发上更注重贴合中国用户的驾驶习惯、适合中国路况。

今年，具有L2（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶级别的Living Pilot智行辅助系统，将在2019款威马EX5多个车型上实现标配。

发力L2-L4辅助/自动驾驶

2019年，威马汽车将全面布局L2-L4（SAE J3016标准）辅助/自动驾驶。其中，将与在高级辅助驾驶市场拥有绝对优势的博世，展开深入合作，实现现有及更高级别辅助/自动驾驶产业化研发。

今年1月，威马汽车携手中国领先的自动驾驶公司百度成立“智能汽车全球联合技术研发中心”，双方将投入大量资源致力于自动驾驶量产研发工作。

同时，百度将批量采用威马汽车产品作为测试车辆，用于自动驾驶研发线控改装，并在2019年内展开Valet Parking自主泊车、高速自动驾驶等量产功能的联合研发与测试运营。

写在最后

随着威马汽车产量和交付量的持续攀升，2019年，威马汽车将遵循集团发展“三步走”战略（第一步，做智能电动汽车的普及者；第二步，成为数据驱动的智能硬件公司；第三步，成长为智慧出行新生态的服务商），在技术、产品、新零售、新智造等方面展开全面升级。

众所周知，2019年车市大概率将持续下滑，新能源补贴大幅退坡，车企的竞争进入炽热化阶段，新造车势力进入淘汰赛，不过，庆幸的是，我们能够看到作为头部的威马汽车有明确的战略目标，并踏踏实实一步一个脚印地向前迈进。