轮胎被扎，维修小哥说补蘑菇钉，老师傅推荐贴片，哪个靠谱？

轮胎扎钉子应该是非常普遍的现象了，上周去洗车，顺便给轮胎充了点气，两天后胎压监测显示右前侧轮胎胎压降低了0.2 bar，其它三个轮胎胎压均在2.5 bar，于是怀疑轮胎被钉子扎了，将右侧车轮打死后发现确实有一颗钉子在上面，瞬间心凉了半截，这条轮胎才换不到一年，没办法只有去补胎了。目前补胎最常用的两种方法就是贴片和蘑菇钉，贴片价格30元左右，而蘑菇钉要80元左右，到底哪个更靠谱呢？

补胎虽然不贵，但如果选择方法不对，会对轮胎造成永久性的损伤，降低使用年限，之前保养一直在维修店进行，所以此次同样选择了这家维修店，接待我们的是一个年轻小伙，上来直接推荐蘑菇钉，说效果好，价格80元，由于之前对蘑菇钉和贴片知识有一定了解，所以我说先拆下来看看再说。

先来说一下两种补胎的方法，蘑菇钉，顾名思义，形状长得像蘑菇，将轮胎钉子拔出后，会拿电钻先将钉孔穿堂打磨一下，方便将蘑菇钉从钉孔穿出来，然后在轮胎内侧钉孔处再次进行打磨，便于胶水凝固，原理就是用蘑菇钉细长的橡胶填满钉孔进行密封，然后用尾部的贴片进行粘合，好处是牢固，可靠，但要分情况，如果钉孔很小，在直径3mm左右，用蘑菇钉就有点过度补胎了，虽然轮胎是补好了，但是轮胎也收到永久性的损伤，由于补蘑菇钉之前要用电钻将钉孔进行穿堂打磨，这样极容易损伤轮胎内部的钢丝，从而降低轮胎使用寿命；再来看贴片，贴片补胎很简单，就像创可贴一样，将伤口打磨后，粘在上面即可，方便快捷便宜，但如果钉孔过大，还是建议补蘑菇钉。

补胎的是为老师傅，和我意见一致，都说先拆下来看看，扎进轮胎的不是钉子，其实是一个螺丝，还好不是很粗，师傅说直接用贴片就行，没必要用蘑菇钉，拔出钉子，打磨伤口，粘上贴片，固定，很快就搞定了，记得补完轮胎一定要做动平衡，整个流程不到30分钟，师傅很细心，还升起车辆检查了其它三个轮胎，确认无误才交车，所以整体服务还是非常满意的，关键才30块钱。

小结

其实补胎和保养一样，一定不能过度，汽车没有大家想象的那么娇贵，轮胎扎钉子再正常不过了，如果不是胎壁，根据实际情况补了就行了。（文/LDS）