一丰家"汉兰达"命名陆泽/陆放，"双子战略"变"真香战略"？

想必对于关注汽车的朋友们来说，一汽丰田将发布一台B级SUV产品的消息已经不再陌生了，早在2018年的时候，一汽丰田就已经注册了陆泽/陆放两款车的车标，再加上今年全新汉兰达即将迎来一次改款，此时加入"双子车型"也算是最佳实际了。

据此前在本地一汽丰田销售4S店内了解到的情况来看，汉兰达的双子车型将要在2021年才会上市。这套步骤与全新的RAV4（荣放）和威兰达相差无二，都选在了改款时机发布，却等到第二年才上市。

从威兰达与RAV4的产品诧异来看，一丰将带来的这款"双子车型"有可能在内饰上保持一致，却在外观部分选用不同的设计风格，面对不同的审美市场。

"一车两嫁"为何让大家都如此着迷？

先来看看2019年的销量数据，从这张表上来看，日系产品似乎毫不占优，前五名词中仅有日产凭借1,287,367辆的表现占据第五的位置。那么重新排列一下，也许你就能看出来"双子战略"的优势所在。

将数据整合简化之后，也许你会发现"双车战略"原来这么好用。事实上，大众算是这套销售模式的鼻祖，收获了四百四十万余辆的成绩自然也是可圈可点。但从两田成绩来看，都能够入围前五，这套销售模式的成绩是非常可观的，这也就是为什么丰田会加大实行"一车两嫁"模式的力度。

但是，这种销售模式真的有很好的前景吗？

在我看来，这个答案是肯定的。

"双车战略"真正的目的并不是单纯的用一款车+两款设计覆盖到更多的消费者层面，而更多的是在"互惠互利"。无论你正在关注的是其中的哪一款车型，在了解车型以及关注到的时候，你也就会看到它的姊妹车型了，三大件保持一致，仅仅是外观和配置上有所区别，便能细化出更多的消费者选择。就算你没有拿下眼前关注的这款车型，也会在心中留下姊妹车型的印象。

虽然看似是两款车的竞争，但事实上是一款品牌的双赢。