牧马人PHEV亮相，配4×e标识，完成电气化的第一步

2020北美CES国际消费电子展上，Jeep牧马人插电混动版亮相，据了解，新车或在今年的北京车展上首发。

关于这款车型，它和燃油版车型相比，变化并不大，整体还是方方正正的阳刚造型，只是增加了一些电气化元素。

比如，外观方面，它的英文标识用了蓝色的装饰，充电口在左前门翼子板上方，前后的拖车钩也都变成了蓝色。

车尾部分，牧马人插混车型用了4×e标识，用来彰显身份，未来Jeep的混合动力车型和纯电车型也都用这个标识，据了解，到2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

作为一款硬派越野，牧马人插混车型仍将保留了非承载式车身，越野AT胎等亮点配置，还有它引以为傲的Rock-Trac分时四驱系统，这些都保证了牧马人原有的强大越野能力。

参考燃油版的车身尺寸，预计插混版的Jeep牧马人车身尺寸为4882/1894/1838mm，轴距3008mm。

关于动力，目前我们还没有得到确切消息，不过考虑到它是一款插混车型，只是对原有动力进行改造，因此我们预测牧马人插混车型仍将采用2.0T发动机。

写在最后：

随着汽车市场的变化，新能源已经成了一股潮流，在硬派越野圈子里知名度极高的牧马人也不能不跟上步伐，加快了电动化的进程，现在是插电混动车型，下一步就是纯电车型。

可能有人会说纯电的牧马人还是牧马人吗？还能上山涉水吗？ 我也好奇，我们拭目以待。