二胎家庭首选，尺寸优胜汉兰达，240马力油耗才8升左右

　　导语：随着我国二胎政策的进一步放宽，更多家庭对汽车的选择会着重于SUV车型为主，其中汉兰达凭借出色的品质力赢得大众的厚爱，逐渐攀升到该领域里的标杆级存在。那么除了汉兰达之外就没有别的车型可选了吗?今天笔者就为大家带来一台比汉兰达更早进入中国市场，而且刚换代不久的SUV，那就是北京现代全新一代胜达。

　　作为一台换代车型，新一代胜达外观上的变化也是相当明显，大尺寸进气格栅采用最新的家族式不规则设计，内部硕大的蜂窝妆网格结构相当讲究，进一步扩大了视觉上的气场冲击力，而且适量的镀铬装饰让前脸看起来更具质感。两侧修长的前大灯组“眼神”犀利，与下方硕大的雾灯区形成了鲜明对比，除了最低配车型外，灯组统一采用LED光源，配置相当到位。

　　新一代胜达的车身比例显得十分修长，4930/1910/1720mm的长宽高尺寸以及2865mm的空间轴距起到了关键作用。基于腰线的切割技巧，车身侧面看起来相当硬朗，搭配饱满的车身曲面使造型变得十分耐看。高挑的窗线旷阔了视野宽度，而且C柱后方的隐私车窗较大的尺寸有效减少后排空间压抑感，而镀铬边框上的细节设计加强了几分运动感。

　　尾部方面，折叠式设计让造型多了几分层次感，并且独特的贯穿式尾灯设计容易让人产生深刻的印象，点亮时的视觉效果相当震撼，同时很好地将车标烘托起来。底部双边共两出排气造型相当犀利，搭配扁平的镀铬排气口和犀利的亮银扰流板进一步加强了运动氛围，对年轻家庭和年轻用户有着不错的吸引力。

　　内饰方面，新一代胜达中控台内容相当丰富，全系标配10.25英寸悬浮液晶触摸屏，横向造型并不会为视野带来影响。而中控台上充斥着大量软性和真皮混合包裹材质，外露的缝线突出了工艺的精细做工，提升了整个车厢内部的质感。其次，操控地台采用了更先进的按键换挡设计，有效释放使用空间之外，且提升了不少科技感。

　　除此之外，新一代胜达的配置同样毫不含糊，全系均配有前后驻车雷达和倒车影像等辅助功能，而主动刹车、疲劳驾驶提示、刹车辅助、牵引力控制等安全功能增加了日常行车的安全性，让一家出行变得更加放心。

　　基于2865mm的轴距，车厢内部空间比汉兰达来得还要出色，2-2-2的座椅布局清晰合理，能够给予宽敞舒适的驾乘体验，为了让消费者有更丰富的体验，还有2-3-2的座椅布局可选。其次，新一代胜达车厢内部储物格非常充足，空间使用率可圈可点，而且后排座椅放倒后可扩展出超大储备容积，日常远门出行一点压力也没有。

　　动力方面，全新一代胜达全系搭载2.0T涡轮增压发动机，具有240马力的最大功率和353牛·米的峰值扭矩，采用直列4缸排气技术，整套动力数据相当可观。匹配的8挡手自一体变速箱提供了更快的起步响应和线性的动力提升，综合百公里8.2L的油耗表现也是非常出色。

　　最后：从整体上来说，全新一代胜达的产品力确实不俗，综合实力完全能够抗衡汉兰达，而且内饰配置和大空间非常符合国内消费者的口味，20万左右的起步售价同样亲民合理，如果北京现代可以加大品牌的影响力，相信不热销都很难。