是纯属巧合，还是存有“猫腻”？亚洲龙12月份销量禁不住推敲

近日，一汽丰田公布了其2019年全年销量数据。一汽丰田2019年全年累计销量达73.8万辆，销量目标达成率为100%。其中亚洲龙销量成为一大亮点。亚洲龙2019年全年累计销量达62329辆，而12月份亚洲龙销量为9074辆。

比较细心人的会发现，亚洲龙12月份销量与11月份销量完全相同，同为9074辆。当然，不同月份销量完全一致并不是什么稀奇之事。而亚洲龙11、12月份销量完全相同，是纯属巧合，还是另有“猫腻”？让我们不妨来计算一下。

根据丰田11月份公布的销量数据显示，亚洲龙1-11月份累计销量为54815辆。而丰田12月份公布的亚洲龙1-12月份累计销量为62329辆。倒推一下，亚洲龙12月份销量则为7514辆。而丰田公布的亚洲龙12月份销量却为9074辆，两者有1560辆的差距。究竟是丰田将亚洲龙全年累计销量数据算少了，还是将12月份单月销量算多了？目前还不得而知。

同时值得关注的是，一汽丰田官方宣称2019年的目标达成率达到100%，不过在2019年初，一汽丰田对外宣布的年度销量目标为74.5万辆，而对比当前一汽丰田公布的73.8万的销量数据来看，依然有小幅差距，并非是100%完成。

即便亚洲龙12月份销量的确为9074辆，但仍与帕萨特、雅阁等竞争对手有很大的差距。要知道，亚洲龙上市初期，因起售价比较低，配置比较丰富，而被认为是中级车市场的“搅局者”。但上市多半年来，月销量仍未突破万辆大关，这使得亚洲龙陷入“尴尬”中。

亚洲龙自今年3月份上市以来，月销量基本维持在3、4千辆的水平，因此网络上传来了很多唱衰者的声音。而从10月份，亚洲龙销量有所上涨，达到7千多辆。11月份亚洲龙销量又攀升至9074辆。一时间，网络上对亚洲龙的叫好声一片。但同时也不乏一些质疑的声音：亚洲龙销量好转，只是暂时的，还是将会持续下去？

对于亚洲龙销量突然得以大幅提升，很多人认为一方面是由于亚洲龙由加价销售变成降价促销，另一方面是由于2.0L车型的推出将亚洲龙的起售价拉低了不少。面对亚洲龙一直低迷的销量，丰田也沉不住气了，开始降价销售。目前在一些地区终端市场，亚洲龙有5千元的优惠，这对于价格一直比较坚挺的丰田来讲，已经是很大的让步了。

此外虽然2.0L车型将亚洲龙售价拉低了近一万元，但同时2.0L车型将8AT变速箱换成了CVT变速箱，取消了可变悬架功能、方向盘换挡功能、语音识别控制系统等配置。这样看来，选择亚洲龙2.0L车型其实并不划算。

写在最后

虽然丰田官方公布了亚洲龙12月份销量为9074辆，但却禁不住推敲。按照丰田此前公布的前11个月累计销量与刚刚公布的全年累计销量来推算，亚洲龙12月份销量或将为7514辆，与丰田公布的9074辆有不小的差距，究竟是出于什么原因？目前还不得而知。

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