安全性备受质疑，却加价排队提车，是信仰无敌，还是丰田套路深？

虽然说国内车市持续下滑，但是丰田在国内的销量却实现逆势上涨，致使原本就存在加价销售的丰田更加“猖狂”。旗下汉兰达已连续加价多年，亚洲龙新车上市后一段时间内也存在加价销售。而上市仅两个多月的新一代丰田RAV4近期也被车主曝出存在加价销售的行为。

新一代丰田RAV4在今年10月份上市后，因其采用了丰田最新的TNGA架构，产品实力得到一定的提升，而受到消费者的追捧。11月份其销量就达到1.15万辆，而且上市一个多月，其官方宣布斩获了34985辆的订单。而12月份丰田RAV4销量再次上涨，达到15205辆。或许由于产能跟不上，目前全新RAV4在终端还出现了提车需要等一两个月的现象，甚至一些消费者都开始加价提车。

值得关注的是，此前因垄断价格，作为丰田高端品牌的雷克萨斯，刚被相关监管部门罚款8700多万。而如今丰田RAV4却仍明目张胆的进行加价销售。不得不让人感叹，丰田为啥“屡教不改”？对此很多网友表示，丰田的加价行为都是被国内消费者“惯”出来的。如果消费者对丰田的加价做法坚决抵制，相信丰田也不会如此变本加厉。

虽然丰田品牌因质量稳定可靠而著称，但新一代丰田RAV4的安全性却备受质疑。据悉，此前瑞典媒体在评测中，丰田全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，表现糟糕。要知道“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准，这种表现显然与丰田近些年逐渐转变的“安全性差”的形象相悖。

安全性备受质疑，还选择加价提车，是消费者的信仰作祟，还是丰田套路深？不得不说，新一代丰田RAV4在产品力上有不小的提升。首先新车在外观上变的更加凶狠，消费者对此褒贬不一，在此不多赘述，毕竟“萝卜白菜各有所爱”。其次，新一代丰田RAV4轴距进行了加长，迎合了消费者对大空间的需求。而且相比上一代RAV4，较低的起售价也让其赢得了不少好感。

新一代丰田RAV4以上这些改变对于消费者而言，都是实实在在的升级。而“麋鹿测试”对于大部分消费者而言都比较陌生，自然关注度也就不高了。至于安全不安全，除非提车后用了才知道，这也是大部分消费者的心理。此外丰田也抓住了国内消费者的“随众”心理，“大家买，我也买”。在丰田RAV4上市仅一个多月丰田就宣告，已接到3万多辆的订单，极力渲染新一代丰田RAV4非常火爆，以此吸引更多消费者购买。但订单数据是否有很大水分，通过未来几个月的销量数据便可得知。

写在最后

虽然雷克萨斯因加价销售而被罚款8千多万，但丰田仍“屡教不改”，新一代丰田RAV4上市仅两个多月，也出现了加价提车的现象。虽然新一代丰田RAV4在“麋鹿测试”中因表现糟糕，而使其安全性备受质疑，但消费者在加价的前提下仍选择丰田RAV4，这让很多网友不禁感叹，丰田的“任性”只能怪消费者自己。

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