新款CT6上市，老款优惠后跌破30万，标配10AT+10.2英寸大屏

日前，2020款凯迪拉克CT6正式上市，新款车型价格不变，售价区间37.97—52.77万。相比老款CT6（现处于停产在售状态），新款在外形和动力（取消了3.0T车型）上没有改变，只是针对内饰细节和配置还有车身颜色做了调整。比如更换了全新设计的电子档把，增加了蓝色与金色两种车身颜色。虽然变化不大，但是新款来了，自然老款车型优惠就不会小。

根据某汽车垂直网站报价，目前上海地区，2019款CT6有着9万的优惠（除了最低配优惠8万）。以最低配车型—2019款 28T 时尚型为例，优惠后价格为29.97万。作为一款中大型豪华车，跌破30万，性价比还是不错的。下面，来一起看看，老款CT6还值得购买吗？

车身尺寸方面，老款CT6的长宽高和新款车型一致，分别为5223/1879/1492mm，轴距3109mm。就外观而言，老款CT6标配了全LED灯组，包括远近光灯、日间行车灯还有尾灯。此外，18寸铝合金轮毂起步，看着也不显小气。

进到车内，最低配车型配备的是常规的电动天窗，其以上车型为分段式电动天窗，透光面积更大。屏幕方面，老款CT6全系配备的是10.2英寸中控大屏，支持车联网包括OTA升级，这点还是不错的。其它配置上，该低配车还配备了前后倒车雷达（没有倒车影像）、电子手刹、无钥匙进入（一键启动）、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、8英寸液晶仪表、主驾电动记忆功能、副驾老板键、BOSE扬声器（8喇叭）、自动空调等。

动力方面，目前老款车型还保留了V6版本，其搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率405马力，峰值扭矩543牛·米；而4缸版本搭载的是2.0T可变缸发动机，最大功率241马力、峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，全系匹配的是10AT变速箱。根据官方数据，2.0T版本综合油耗仅7.1L。

底盘方面，老款CT6搭载的是前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，采用的是前置后驱的形式。而V6版本搭载了一套全时四驱系统，采用了电磁感应悬架，支持软硬调节。

（文/Nic）