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2019蔚来日,没等来全新产品ET7,也依然能看到希望

来源:参考汽车
2019-12

2019上海车展亮相的蔚来ET7 Preview,并没有变成蔚来ET7出现在2019蔚来日。这多少有点出人意料,毕竟按照蔚来汽车一年一款新品的计划,蔚来ET7是要出现在2019蔚来日的。

2019蔚来日,没等来全新产品ET7,也依然能看到希望

没有等来全新产品蔚来ET7,印证了蔚来汽车NP2 轿车项目受挫,并证实蔚来汽车这一年确实艰难。但这并不能意味着蔚来汽车已经惨到活不下去。相反,在更加务实的“Believe in Better ”主题中,蔚来汽车更能让人看到希望。

不否认困难是跨越困难的正确态度

相比2018蔚来日的“Together & Better”,2019蔚来日的“Believe in Better ”,明显有着困难的味道。在这还没有完全过去的2019年,蔚来汽车遭遇ES8自燃以及批量召回、资金紧张以及大规模裁员、高层波动以及股价跳水,以至于公司创始人李斌都被扣上“2019年最惨人”的帽子。

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蔚来汽车不否认这些困难,它愿意承认并且大方地展示出来。所以,在2019蔚来日上,你可以看到蔚来车主的吐槽节目《电动车主的自我修养》,甚至当蔚来车主唱到“补电要拖辆油车,牛屋投了一亿接客,长安街上也趴过窝,股票跌到只剩一块多”时,你都能看到李斌的会心一笑。

这是面对困难的正确态度,一个人只有敢于直面困难才能真正跨越困难。当蔚来汽车直面困难并且勇于自嘲时,其实距离跨越困难就不是很远了。这恰如拿破仑所说,“最困难之时,就是离成功不远之日。”

李斌不再是2019蔚来日的绝对主角

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连续两年蔚来日作为绝对主角出现的李斌,在2019蔚来日不再是绝对主角。他一直等到19:50才出场,戏份被大幅压缩。2019蔚来日最大的主角应该是蔚来用户,他们在现场播放纪念短片、演唱歌曲并且发布微电影,戏份十足。

其实让蔚来用户成为主角,也正是李斌的初衷。在2014年创办蔚来汽车的时候,李斌就致力于打造全球首家用户企业。他希望能够重塑用户使用汽车的全程体验,创造一个以车为起点,分享欢乐、共同成长的社区。

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如此用心对待用户,蔚来汽车也得到了用户的热爱。2019蔚来日当天,深圳用户自发组织车队前往机场和火车站,接送来自全国的用户与嘉宾;活动现场各处也活跃着用户志愿者的身影。这些蔚来用户,愿意在蔚来汽车困难的时候鼎力相助,给蔚来汽车最大的呵护和爱。

最困难的时候,有忠实的用户陪在身旁,这是蔚来汽车度过困难的最坚实后盾。

更加丰富的蔚来产品给人更好的期待

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造车终究是要拿产品说话的。2019蔚来日吐槽完困难、表演完节目后,李斌登台,带来了100千瓦时液冷恒温电池包、全新蔚来ES8和轿跑车型蔚来EC6。

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100千瓦时液冷恒温电池包的到来,将帮助蔚来旗下车型迈入600公里续航时代。根据了解,现款蔚来ES8车型在升级100千瓦时液冷恒温电池包后,NEDC续航将达到500公里;现款蔚来ES6车型在升级100千瓦时液冷恒温电池包后,NEDC续航将全系超过600公里。

蔚来汽车表示,按需灵活升级电池包一直是大多数用户的真实需求,自2018年发布70千瓦时电池包以来,蔚来汽车持续通过每年升级电池包容量来满足用户需求,实现“Battery as a Service”。另外,100千瓦时液冷恒温电池包预计2020年四季度开启交付。

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全新蔚来ES8是对蔚来汽车首款量产车型蔚来ES8的完善,新车外观、内饰以及科技配置全面升级,升级之处多达188项。这其中,最引人瞩目的升级是续航里程的升级,新车在搭载100千瓦时液冷恒温电池包的情况下,NEDC续航里程高达580公里,接近600公里。

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此外,全新蔚来ES8新增2020年蔚来年度色“南极星蓝”;搭载全新移动生活空间,方向盘前数字仪表盘升级为9.8英寸窄边高清屏幕,中控屏升级为11.8英寸窄边高清多点触控屏;搭载全新电动充电口盖,拔枪充电自动开启,充电还枪自动关闭;新增全新解锁方式NFC卡片式车钥匙,卡片轻触车门感应处即可解锁车辆。

2019蔚来日,没等来全新产品ET7,也依然能看到希望

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售价方面,全新蔚来ES8七座版车型补贴前起售价为人民币46.80万元;全新蔚来ES8六座版车型补贴前起售价为人民币47.60万元;全新蔚来ES8签名版车型补贴前起售价为人民币55.80万元。用户可通过蔚来App和蔚来官网预订全新蔚来ES8,首批车辆预计2020年4月开始交付。

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蔚来EC6是蔚来汽车首款轿跑SUV,但并不算全新产品,可看作蔚来ES6的轿跑车型。该车对标特斯拉Model Y,外观采用轿跑式车身设计,优雅、动感、前卫;性能版搭载前160千瓦高效率永磁电机,后240千瓦高性能感应电机,百公里加速4.7秒;运动版搭载双160千瓦永磁电机,百公里加速5.6秒;选装全新100千瓦时电池包,性能版NEDC续航可达615公里。

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售价方面,蔚来汽车并没有公布。李斌很坦诚地表示,这是为了保留一点市场灵活性,更好地对付特斯拉Model Y。目前,用户可通过蔚来App或全国蔚来门店预订蔚来EC6,在官方正式公布价格前,预订用户支付2000元意向金可抵扣5000元车价;蔚来EC6预计将于2020年7月公布价格和配置,9月开启交付。

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