20万级唯一标配四驱的合资SUV，2.0T+8AT 7.5秒破百，油耗7.6L

预算20万左右，考虑购买合资SUV的朋友，很多会纠结一个问题，该不该选四驱版？都知道，四驱是SUV的“灵魂”，没有配备四驱系统的SUV，在通过性和安全性方面，会大打折扣。而带四驱的车型，一般价格都不便宜，比如丰田荣放的四驱入门版售价20.38万，皓影为23.28万，相比它们的低配版，贵了不少；此外，选择四驱版，在油耗上会有牺牲。

所以，价格和油耗，成为了四驱SUV的消费痛点。那么，有没有不贵又省油的四驱SUV呢？说到这，我脑海立马浮现出一款车，它就是刚上市不久的长安福特全新锐际。

说到锐际，可能很多人还不太熟悉，但说到锐界，相信大家就很熟悉了。从名字可以看出，锐际和锐界同属于“锐”字辈。从定位来看，锐际为紧凑型SUV，而锐界为中型SUV。值得一提的是，锐际实际上是翼虎的换代车型。车身尺寸方面，锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距2710mm。

价格方面，全新锐际的售价区间为18.98—21.88万，18万多的起步价，对于一款合资紧凑型SUV来说，谈不上便宜。但是，起步就配备四驱的合资SUV，锐际算是同级（20万级SUV）唯一。所以，就性价比来说，全系标配四驱，是锐际的亮点。

锐际配备的是一套适时四驱系统，这是城市SUV比较常见的。值得一提的是，锐际这套适时四驱系统，可以完全实现两轮驱动，官方称之为可分离式四驱。都知道，所谓的适时四驱，简单说，车辆通过电脑的判断，可自动切换两驱和四驱。

而之所以说四驱SUV费油，是因为四轮同时驱动时，需要发动机做更多的功，自然油耗就上去了。此外，即使是切换到两驱模式，实际上也不是真正意义上的两驱。因为四驱车型，其前轮和后轮会有一根传动轴连接。当切换到两驱时，虽然是两个前轮在驱动车辆，但是此时前轮连接的传动轴还在工作（后轮和传动轴断开了），这样的状态下，自然会损耗多的能量，油耗也低不下来。

正因为锐际采用了可分离式四驱，所以在切换到两驱时，可以实现前轮和后轮与传动轴的完全分离，从而降低油耗。根据官方数据，锐际的百公里综合油耗仅7.6L。要知道，这是一款2.0T+8AT的紧凑型SUV。

说到这，就不得不提锐际的动力系统。特别是这款2.0T发动机，性能是亮点，其最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米。锐际的百公里加速时间，仅7.5秒。可以说，这款SUV做到了性能和节约兼顾。

配置方面，有人说，入门就配备四驱，那么锐际的配置肯定不高，但实际上并不是这样。18万多起步的锐际，不仅是2.0T+8AT+四驱，还全系标配了主动式胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、电子手刹、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、液晶仪表、12.3英寸中控液晶触屏、自动空调等。

而高配车型还提供了多项主动安全装备，此外，还有全速域自适应巡航系统、电动感应行李厢、12.3英寸全液晶仪表、全LED灯组等配置。

（文/Nic）