穿越荏苒时光,「捷达」依然在我们身边
作者:江德洲
放眼全球,不论是美国的福特Model T,还是日本的丰田卡罗拉,抑或是意大利的菲亚特500……这些车型无一例外都是凭借着价格实惠、保有量巨大的特性赢得了“国民之车”的称号。而对于广大中国人民而言,上世纪90年代便进入国内市场,并缔造超过440万辆销量神话的捷达,无疑就是那款名副其实的“国民之车”。
1991年,捷达作为一汽-大众的第一款量产车型正式驶下生产线。28年来的风风雨雨,彻底夯实了捷达皮实耐用的德系品质。也让捷达成为中国车市“老三样”格局里的主力战将,更是在中华大地上培育出了第一批忠实的德系粉丝。
以火热传承信仰
陪伴父辈们一同走过近三十年光阴的经典捷达车型,如今已日渐成为一种过往,但这个名字所传达的产品理念却并未磨灭,反而被一个新生的同名品牌延续了下来,并再次发扬光大。
今年2月份,捷达以大众品牌子品牌的身份在大众集团总部正式亮相。9月份,品牌旗下首款车型捷达VS5一经上市便开启了热销模式,首个完整月(10月份)的终端销量更是高调破万,达到了11088辆。直到12月初,该车的订单量已超过4万辆。
一路走高的市场表现,使得捷达VS5这位“新生”一举成为A级合资SUV市场的新标杆。联系当下中国车市的低迷状态,捷达品牌却在短时间内做到品牌、产品双丰收,这无疑是一个值得所有人思考的现象。
原汁原味的德系品质
刨根问底,捷达VS5强大的核心竞争力正是其市场表现一路飘红的基石。
28年前,一汽-大众捷达让许多中国人第一次感受到了原汁原味的德国汽车工艺;28年后,这份原汁原味依然能在捷达VS5身上寻觅得到。
捷达VS5由德国团队主导开发,并基于大众集团知名的MQB平台打造。众所周知,随着汽车研发步入模块化时代,平台几乎能够直接决定一款产品在车身质量、安全性、空间便利性等方面的实际表现。与捷达VS5同平台诞生的,还有奥迪TT、奥迪Q2、大众高尔夫等高水准车型,MQB的硬实力自然不言而喻。
不仅如此,捷达VS5在生产过程中采用大众先进的生产工艺,严格遵守大众的质量标准体系。这足以保证生产线上产下的每一台捷达VS5,都与大众产品的品质别无二致。说捷达VS5是从娘胎里带来的“大众品质”,也毫不为过。
此外,捷达VS5还有大众同款三大件加身。来自大众的EA211 1.4T涡轮增压发动机+爱信6AT变速箱的动力系统,可谓是经历过市场严苛考验的最优搭配。这套动力总成为消费者提供了同级别罕见的高机械素质,最直接的好处,便是性能体验得心应手,日常使用经济省油。车主们在日常驾驶中,并不费力就能接近甚至优于6.8L的工信部百公里综合油耗。
捷达VS5的配置也实实在在地从用户角度出发——全系标配ESP电子稳定系统、胎压监测,高配车型引入ACC自适应巡航、疲劳监测系统,8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音识别,充分满足各个年龄阶层消费者的常用需求,保证他们的每一分钱都花在刀刃上,而不是投入那些鸡肋配置的怪圈。
当然,价格也是影响汽车消费的最敏感因素之一,作为首款将官方指导价下探到10万元以内的德系SUV,捷达VS5的超高性价比,无疑是促成其“上市即热销”的重要条件。
与市面上其他合资品牌A级SUV竞品相比,捷达VS5的起售价格仅为8.48万元,顶配车型价格也不过11万元出头,这在一众13-15万元级别的对手中可谓相当“能打”。
基于以上所有理由,我们也大可笃定地说,捷达VS5与大众产品之间,只不过相差了一个VW标识而已。在父辈们的耳濡目染下,今时今日的年轻消费者依然有充分理由信赖并选择捷达VS5——这款在硬件层面高度延续前辈的德式产品精神的好车。
更安心,更年轻
作为一个诞生不到一年的新品牌,捷达还是会不可避免地引起一部分消费者在售后方面的顾虑。如果服务网点过少,那就意味着车主在后期用车过程中将面临一系列折腾。做次小保养就要穿越大半个城区?想必这是所有捷达的潜在用户们都不愿接受的。
好在捷达品牌深谙这一点,并选择与一汽-大众大众品牌共享售后服务体系。后者深耕中国市场多年,已经建立了一套足够成熟、可信赖的服务体系,老一辈口中“哪哪儿都能修捷达”的盛况,就是对这套体系的服务能力的最好佐证,也足以打消消费者的一切顾虑。
另一方面,捷达品牌也正应用数据创新的方式,精准洞察用户需求,以年轻、创新的营销方式,树立起顺势而为、与时俱进的品牌形象,与年轻的“德粉”们进行更加深度的对话。
时光流转,「捷达」未变
从只认识捷达、富康、桑塔纳,到各家产品百花齐放,中国人与汽车走过了几十年的时光荏苒,消费理念也在不断升级。与此同时,日渐成为消费主力的90后,在面对人生第一台车这个难题时,即便预算有限,也要将对品质的追求最大化,这已成为一种不可逆转的潮流。
幸运的是,无论时光如何流转,“捷达”二字依然意味着品质、放心。在捷达VS5身上,消费者可以用一个更低的价格,买到毫不缩水的大众品质、兼顾性能与经济的动力总成以及实用好用的配置。这足以让捷达VS5成为一款能让“德粉”青年们直呼“真香”的首选车型。
“爆款”的自信不单单根植于辉煌的历史,更是实力使然。28年如白驹过隙,那个好开好养、皮实耐用的捷达,其实从未走远。