关于领克02你不得不知道的几件事

关于领克02这款车以及领克品牌的未来，我们有以下几点大胆的猜测：

定位？跨界紧凑SUV，很多媒体说它会对标马自达CX-4，这个我们留在下面说。根据领克02的工信部申报图来看，新车将会是一款紧凑型SUV，采用溜背的造型，后排头部空间稍显局促，目标人群为个性张扬的年轻消费群体。外观造型延续了领克01的分体式大灯设计，这一家族式设计也将延续至今后的领克03，甚至未来的领克04、05车型。

售价？领克官方表示，领克02的定位将会低于领克01。参考领克01及竞争车型的售价，领克02的售价区间将很有可能在14-18万之间。这一个价格区间，实际上并没有和马自达CX-4有太大的重合，尽管CX-4的起售价同样是14万左右，但核心的2.5L车型，起售价就直接来到了19.28万，远高于领克02的售价区间。

领克02就算竞争，也只是和马自达CX-4的非核心竞争，创驰蓝天+魂动的精髓还是在2.5L版本身上。

靠什么让人掏钱？选择在欧洲发布新车，领克明确了自己全球化车型的定位。也就是说，欧洲消费者同样是他们注重的，那么，运动操控这个硬指标就必须有，但是作为新品牌，要如何打动消费者呢？

领克02和沃尔沃XC40共享CMA平台，领克02要做出核心卖点、打动欧洲市场的话，除了互联网配置的增加之外，沃尔沃的主动安全技术普及似乎势在必行。

也就是说，搭载于领克01的沃尔沃主动安全技术也极有可能在领克02上配备，在XC60身上出现的那套主动避让系统，是否会在领克02身上配备，这是很让人期待的。

领克未来车型的猜测。领克02上市之后，定位紧凑型轿车的领克03也将于年内上市。未来领克也将会推出更多的车型，覆盖更广的汽车市场。小型SUV、中型SUV、中型轿车甚至MPV市场，都是领克尚未涉足的领域，凭借领克01在国内市场取得成功的领克品牌不可能不想在其他细分市场多分一杯羹。

汽场小结：

如果说领克01的上市是吉利在高端领域的一次大胆尝试，从目前的销量上看，还不差。但，领克02的路会一帆风顺么？单纯在中国市场，我想，先解决了领克01上出现的霸王条款、提车等待时间过长，这些，才是更重要的。