盘点2019最重磅的新能源车（二）：保时捷纯电领衔

上一期，插座君从热度、性价比、品牌等多个维度，为大家盘点了几款2019年比较重磅的电动车，但新能源市场发展迅速的情况下，本年度推出的

保时捷Taycan

Taycan(参数|图片)是保时捷品牌历史上第一款纯电动四门跑车，它的概念车

Mission E(参数|图片)初次在2015年的法兰克福车展上亮相时就已惊艳四座。它数日前在纽博格林的Nordschleife赛道上创造了一辆四门电动汽车的圈速纪录，是一台纯正的，且难逢敌手的保时捷跑车。

保时捷Taycan的尺寸为：4963*1966*1378mm，轴距2900mm，新车将在国内推出两个版本，搭载前后双电机。其中 Turbo 版本综合输出功率为 460kW，百公里加速时间为 3.2 秒。Turbo S 版本综合输出功率为 460kW，百公里加2.8 秒。Taycan的NEDC工况续航为465km。

广汽

Aion LX(参数|图片)

首先它是一款智能超跑SUV，基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP 2.0打造，也就是在AionS的基础上优化了平台。做到了 2920mm的长轴距，车的尺寸和空间表现都很优秀。Aion LX搭载了前后双电池四驱系统，最大功率300kW，最大扭矩700Nm，百公里加速时间仅为3.9s，新车650km的续航里程也打破了目前主流续航的天花板，总体竞争力非常高。

红旗

E-HS3(参数|图片)

8月18日，自主品牌红旗的首款纯电动SUV——红旗E-HS3正式上市，定位为紧凑型SUV，整车的长宽高尺寸为4490x1874x1613mm，轴距达到越级的2750mm。

E-HS3目前推出两个版本，分别是补贴前售价为22.58万的两驱版和26.58万的四驱版，动力为永磁同步电机+锂离子电池。电池能量为52.5kWh，纯电续航里程达到407公里。四驱版为前后双电机，电池能量同上，纯电续航里程为344公里。

吉利几何A

吉利几何A是吉利旗下PMA平台的第一款车型，也是吉利更换了银灰色"量子银盾"logo后的首款车型。长宽高分别为4736/1804/1503mm，为2700mm，空间表现良好。据了解，目前几何A共推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型，车辆将搭载61.9kWh与51.9kWh两种版本组，官方给出的NEDC综合续航工况为500km与410km，补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

奔驰

EQC(参数|图片)

作为BBA三家中的奔驰，首款纯电动SUV的上市自然引起了不少人的关注。去年年中，奔驰在瑞典正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——EQC，该车型定位中型纯电动SUV，对标奥迪e-tron和宝马iX3，年底将以国产形式投产。这款车电动机峰值功率前:148kW/后:162kW，最大扭矩超700N·m，NEDC续航里程为450公里。并提供5种驾驶模式和5级别的能量回收力度调节。