离地间隙198mm，车长近4米9，这10万级的车有SUV和轿车的优势

最近有位朋友想买一辆新宝骏RC-6，他知道我前段时间就已经入手了这款车，就想让我跟他讲讲这车究竟好不好用。毕竟这车上市不久，新宝骏这个品牌也才成立了半年多，虽然口碑看起来还不错，但他还是想听听我实际的使用感受。我建议他可以放心大胆地买，还从便利性、实用性、安全性几个角度给他介绍了一下，买了这款车之后给我生活带来的改变。

首先，来说说这台车给我带来了哪些方便。最近天气冷，出门的时候尤其痛苦，车子在室外停久了里面就凉飕飕的，进去后冷得连方向盘都握不住。幸亏新宝骏RC-6这款车能提前设置好车内温度，只要出门之前在手机APP上操作一下就可以，一进到车内就能感受到温暖。气温特别低的时候，我还会提前通过手机启动车辆，给车子预热一下，减少对发动机的磨损。

另外，由于我早上出门总是丢三落四，经常会忘记带车钥匙。不过没关系，我这台车用手机摇一摇就能解锁，简单又方便。有几次我还忘了车停在哪里，这时也可以直接通过手机来找车，少走了好多冤枉路。这样一来，我每天就可以放心地出门，忘带车钥匙也没关系，反正手机就能充当车钥匙。

其次，这辆车的实用性也很强。最直观的，就是这车的大空间和比较高的离地间隙。新宝骏RC-6车长4米9左右，轴距有2.8米长，是标准的中型车的尺寸，但是车身的宽度比凯美瑞、雅阁、天籁这些主流中型车都还要长一些。有的时候下班顺路送几个同事回家，他们都说坐得很宽敞舒服，我也觉得很有面子。

虽然是一款轿车，但是这辆车的离地间隙还挺高，空载的时候有198mm左右，跟一些主流SUV差不多。上周末去郊外团建正好碰上下雨，路面松松软软的，还有些地方坑坑洼洼的不太平整。还好这车的通过性非常不错，上坡过坑都不在话下，一路上都很顺利。

要说最实用的，还是这辆车搭载的新宝骏车联网。只要说一句话，就可以控制车里的导航、音乐、空调、开关车窗等功能，反应又快又灵敏。比如，坐在后排的人说一句话就能调节空调的温度，省得我再手动去调整。这车还能直接收发微信，开车的时候也不会遗漏掉重要的信息，还可以让我专心开车，不用腾出手来摆弄手机。

最后，也是最重要的安全性。新宝骏RC-6有L2级自动驾驶辅助功能，让我每次开车的时候都很有安全感，而且还特别轻松。比如在高速上的时候，有个自适应巡航系统特别好用，轻松省力，我还能根据前面的车选择一个安全距离，车子就可以自动巡航，辅助我驾驶。还有车道偏离预警系统、车道保持辅助等功能，不用再担心车会开偏了造成事故。

我买的这台车是新宝骏RC-6的顶配，裸车价是12.38万。虽然价格才10万出头，但是像L2级自动驾驶辅助、越级的空间等方面都展现了超出这个价格的实力。这款车还有新宝骏车联网这个特色服务，智能化程度即便是很多更贵的车也不一定比得上。朋友听了我的话，决定尽快去4S实地看下车，马上要过年了，新车是时候安排起来了。