同级纯电续航最长的PHEV车型，110km不烧油，7.4秒破百

不可否认，新能源车型已经成为大趋势，越来越多的“电车”涌入市场，如今消费者的选择开始多了起来。但是，不可回避的是，对于一些朋友来说，纯电动车不是他眼前最佳选择，但要想获得新能源政策的利好，PHEV（插电式混合动力）车型成为了另一种选择，它介于燃油车和电动车之间。

相信熟悉PHEV车型的朋友应该知道，衡量一款“插混车”体验好不好，其中一个重要指标是纯电续航里程。介于此，我们今天给大家推荐的这款PHEV车型，号称同级纯电续航里程最长，达110km。它，就是宝马X1 PHEV，也就是宝马X1的插电式混动版本。

目前，宝马X1 PHEV仅一款车型——2020款 xDrive30Le 尊享型，官方指导价39.98万起。值得一提的是，这款紧凑型SUV，是同级PHEV车型里，纯电续航最长的，达到110km。110km是什么概念呢？举个例，像起亚K3 PHEV、吉利星越 PHEV这些比较热门的插混车，纯电续航里程都在100km以内。

此外，豪华品牌车型里，像宝马X1 PHEV的新能源车型非常少。所以，在裸车价40万内（豪华品牌），能够选到的纯电续航里程超100km的，也就宝马X1 PHEV了。

宝马X1 PHEV的动力系统由1.5T发动机（匹配6AT变速箱）和电机以及电池组构成，其中，1.5T发动机最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米；电机最大功率95马力，峰值扭矩165牛·米。而高续航的背后，是高容量的电池组，其电量为24kWh。充电方面，慢充状态下，需要7个小时充满电量。根据官方数据，宝马X1 PHEV的百公里加速时间为7.4秒，百公里综合油耗仅1.3L。

外观方面，经历了中期改款的宝马X1 PHEV，采用了宝马全新的家族设计语言，主要表现在前脸上，更大面积的“双肾”格栅，并且采用了连体式造型，配合同样是全新设计的“天使眼”灯组，使得整车看起更加凶狠，犀利不少。此外，宝马X1 PHEV的尾灯也做了调整，在原有基础上，做了简约设计，视觉效果更加动感。

而车身尺寸方面，宝马X1 PHEV的长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距2780mm，是款标准的紧凑型SUV。

配置方面，宝马X1 PHEV是X1车型的顶配，其配备了全LED灯组、18寸铝合金轮毂、主动式胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、电动后备箱（带记忆功能）、无钥匙进入、一键启动、10.25英寸中控液晶触屏、自动空调等配置。

值得一提的是，后排空间是宝马X1的强项，而PHEV版虽然加入了电池组和电机，由于其布置在后备箱下面，所以没有直接侵占后排空间，而后备箱空间多少有点影响。常规容积为445L，放倒后排座椅后，能达到1550L。

底盘方面，宝马X1 PHEV采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且配备了一套适时四驱系统。

（文/Nic）