价格猜想 15-50万 前奥迪总监设计的比亚迪唐6日亮相

 

有关比亚迪旗下中型SUV-比亚迪唐换代的信息越来越多，比亚迪先是发布了外观图，之后发布了内饰官图。根据最新消息，3月6日，比亚迪将在深圳举办全新一代唐Dragon Face设计理念发布会，届时新车更多消息将与消费者见面。

 

汽场消息，作为国内插电式混合动力的先行者，这一次比亚迪依然会推出插电混动版本的唐。纯电动续航里程分为80公里、100公里两种，而补贴前价格在40-50万元左右。

 

价格猜想？

 

不必害怕，补贴前40-50万的售价区间，应该是比亚迪唐高端车型的售价，这是为了提升高端形象。

 

反观上一代比亚迪唐100，补贴前最高售价不过29.99万元，2017年的实际支付价26.39万（含政策补贴3.6万+省购置税2.5万元）。

 

 

根据我们得到的最新消息，混动版本比亚迪唐的实际价格不会比现款车型提升太多，只会有小幅提升。也因此，参考现款车型售价区间26.59-29.99万元，应该最多会有1.5-2万元左右的提升幅度。

 

而入门售价会更低，因为会推出纯燃油动力版本车型，搭载2.0T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱。参考国内一线自主品牌的同排量同级甚至更高级别SUV来看：

 

 

长安CS95，中型SUV，2.0T发动机，售价区间15.98-22.98万

 

广汽传祺GS8，中型SUV，2.0T发动机，售价区间16.38-25.98万

 

哈弗H7，中型SUV，2.0T发动机，售价区间13.90-18.00万

 

比亚迪唐2.0T纯燃油版的价格应该在15-23万元之间。

 

新车信息：

 

外观部分，自从比亚迪挖来奥迪前设计总监艾格后情况大为改善。全新比亚迪唐的可以算是之前“王朝”概念车的量产版本，前脸用镀铬饰条将大灯和中网连接在一起，形成了比亚迪新的设计元素“龙脸”。长宽高分别为4870mmx1950mmx1725mm，轴距为2820mm，对比汉兰达稍微大一些。

 

 

新的内饰简洁了不少，最大的亮点就莫过于这个十分夸张的巨大中控屏幕了，根据官方消息称，这个屏幕将可以支持90度旋转。没什么实体按键，几乎全部功能都集中在这块“大平板”上面。

 

动力方面，除了熟悉的2.0T发动机和电动机组成的混动系统还有可能会见到2.0T汽油版本，匹配6档湿式双离合变速箱，性能版百公里加速4.5秒左右。